Welkom bij de foto van de maand verkiezing van januari 2026. De regels zijn te vinden boven aan deze pagina.
Het thema voor deze maand is: Rongenwagens
Rongenwagens zijn er in vele afmetingen en voor verschillende typen vracht, van staalproducten en buizen tot boomstammen en exotische ladingen. Ook voor vervoer zoals containers of vuile ballast worden soms rongenwagens gebruikt. Gemixte treinen en bloktreinen mogen beide. Het citerium voor de inzendingen is simpel: de eerste wagon achter de loc(s) moet een rongenwagen zijn.
Let op! Op grond van regel 8 mag de winnaar van vorige maand deze maand niet deelnemen aan de verkiezing.
Foto van de maand - Januari 2026
Forumregels
De fotowedstrijd start op de 1ste van iedere maand en wordt gesloten op de 24ste. Op de 24ste wordt er een poll gemaakt waarin gestemd kan worden op de foto's, die stemming loopt dan voor ween (tot +-/ de laatste dag van de maand), waarna dus de winnaar bekend wordt gemaakt en de nieuwe wedstrijd weer wordt gestart.
Iedereen die mee doet aan de wedstrijd verklaart zich automatisch akkoord met de onderstaande regels.
Wedstrijd regels
1. Er mag maximaal 1 foto per gebruiker worden ingezonden elke maand.
2. De ingezonden foto moet door de gebruiker zelf zijn gemaakt.
3. Boven de foto-inzending moet het woord Foto worden geplaatst met het nummer van de inzending (eerste inzender Foto 1, tweede inzender Foto 2 etc.)
4. Het is toegestaan om een korte uitleg te geven onder de ingezonden foto.
5. Na de plaatsing mag de foto niet meer worden gewijzigd.
6. De maximale upload afmeting van een foto tijdens de wedstrijd is een breedte van 800 pixels. (Deze wordt ook ondersteund door Flickr.)
7. Foto’s ingezonden na de sluitingsdatum doen niet mee aan de wedstrijd.
8. De winnaar van de Foto van de Maand-verkiezing mag de maand erna niet deelnemen aan de verkiezing.
9. Inzenden kan t/m 18:00 uur op de 24e dag van de desbetreffende maand.
10. Stemmen kan vanaf 18:00 op de 24e dag en dient anoniem te gebeuren. Op jezelf stemmen is niet toegestaan.
11. De foto van de maand zal daarna in de volgende maand binnen 7 dagen verschijnen boven aan dit forum.
12. Mogelijke thema's zullen worden gepresenteerd in de eerste post van het topic. Suggesties kunnen ten alle tijden worden geplaatst in het daarvoor bedoelde onderwerp 'onderwerpen voor de foto van de maand gezocht'
Over de foto
13. De foto mag geen winnende foto zijn uit eerdere edities van de foto van de maand verkiezing.
14. De foto moet een landschapsformaat hebben, bij voorkeur met een verhouding van 3:2. (Deze verhouding is standaard bij de meeste spiegelreflexcamera's. Deze verhouding is nodig voor een optimale plaatsing van de foto in de header template. Zorg ook voor genoeg marge aan de linker en rechter kant tussen de trein en de rand van de foto.)
15. De winnaar moet in staat zijn een exemplaar van de foto kunnen leveren met een afmeting van 2048 pixels breed. (Dit wordt inmiddels ook ondersteund door Flickr, maar is geen vereiste. De foto opsturen binnen 5 dagen via een privé bericht naar het beheer is ook toegestaan.)
16. Het beheer heeft de mogelijkheid een foto af te keuren voor de header als deze niet aan de eisen van 14. en 15. voldoet. In dit geval verschijnt de tweede plaats als header op het forum, de eerste plaats blijft uiteraard de winnaar van de maand.
De fotowedstrijd start op de 1ste van iedere maand en wordt gesloten op de 24ste. Op de 24ste wordt er een poll gemaakt waarin gestemd kan worden op de foto's, die stemming loopt dan voor ween (tot +-/ de laatste dag van de maand), waarna dus de winnaar bekend wordt gemaakt en de nieuwe wedstrijd weer wordt gestart.
Iedereen die mee doet aan de wedstrijd verklaart zich automatisch akkoord met de onderstaande regels.
Wedstrijd regels
1. Er mag maximaal 1 foto per gebruiker worden ingezonden elke maand.
2. De ingezonden foto moet door de gebruiker zelf zijn gemaakt.
3. Boven de foto-inzending moet het woord Foto worden geplaatst met het nummer van de inzending (eerste inzender Foto 1, tweede inzender Foto 2 etc.)
4. Het is toegestaan om een korte uitleg te geven onder de ingezonden foto.
5. Na de plaatsing mag de foto niet meer worden gewijzigd.
6. De maximale upload afmeting van een foto tijdens de wedstrijd is een breedte van 800 pixels. (Deze wordt ook ondersteund door Flickr.)
7. Foto’s ingezonden na de sluitingsdatum doen niet mee aan de wedstrijd.
8. De winnaar van de Foto van de Maand-verkiezing mag de maand erna niet deelnemen aan de verkiezing.
9. Inzenden kan t/m 18:00 uur op de 24e dag van de desbetreffende maand.
10. Stemmen kan vanaf 18:00 op de 24e dag en dient anoniem te gebeuren. Op jezelf stemmen is niet toegestaan.
11. De foto van de maand zal daarna in de volgende maand binnen 7 dagen verschijnen boven aan dit forum.
12. Mogelijke thema's zullen worden gepresenteerd in de eerste post van het topic. Suggesties kunnen ten alle tijden worden geplaatst in het daarvoor bedoelde onderwerp 'onderwerpen voor de foto van de maand gezocht'
Over de foto
13. De foto mag geen winnende foto zijn uit eerdere edities van de foto van de maand verkiezing.
14. De foto moet een landschapsformaat hebben, bij voorkeur met een verhouding van 3:2. (Deze verhouding is standaard bij de meeste spiegelreflexcamera's. Deze verhouding is nodig voor een optimale plaatsing van de foto in de header template. Zorg ook voor genoeg marge aan de linker en rechter kant tussen de trein en de rand van de foto.)
15. De winnaar moet in staat zijn een exemplaar van de foto kunnen leveren met een afmeting van 2048 pixels breed. (Dit wordt inmiddels ook ondersteund door Flickr, maar is geen vereiste. De foto opsturen binnen 5 dagen via een privé bericht naar het beheer is ook toegestaan.)
16. Het beheer heeft de mogelijkheid een foto af te keuren voor de header als deze niet aan de eisen van 14. en 15. voldoet. In dit geval verschijnt de tweede plaats als header op het forum, de eerste plaats blijft uiteraard de winnaar van de maand.
Re: Foto van de maand - Januari 2026
FOTO 1
Op zaterdag 12 juni 2021 had de Raildox Maxima lege Transwaggon rongenwagens gebracht naar Wesel. Op maandag 14 juni 2021 bracht NIAG 4 de wagens naar het kadespoor in de haven van Wesel. De wagens beladen werden met boomstammen.
Wesel heeft een kleine haven aan de Rijn en Lippe met een bescheiden industriegebied. De haven is aangesloten op het spoornet, aan de lijn Arnhem - Oberhausen. De huidige stamlijn naar de haven is feitelijk het oude tracé van het Duits lijntje (Boxtel - Wesel). Tegenwoordig maakt het spoor voor de Rijn een bocht naar de kade, maar in het verleden ging het spoor rechtdoor met een brug de Rijn over.
Op feestdagen maakt Historischer Schienenverkehr Wesel gebruik van de lijn en pendelt met treintjes tussen het station en de kade.
Op zaterdag 12 juni 2021 had de Raildox Maxima lege Transwaggon rongenwagens gebracht naar Wesel. Op maandag 14 juni 2021 bracht NIAG 4 de wagens naar het kadespoor in de haven van Wesel. De wagens beladen werden met boomstammen.
Wesel heeft een kleine haven aan de Rijn en Lippe met een bescheiden industriegebied. De haven is aangesloten op het spoornet, aan de lijn Arnhem - Oberhausen. De huidige stamlijn naar de haven is feitelijk het oude tracé van het Duits lijntje (Boxtel - Wesel). Tegenwoordig maakt het spoor voor de Rijn een bocht naar de kade, maar in het verleden ging het spoor rechtdoor met een brug de Rijn over.
Op feestdagen maakt Historischer Schienenverkehr Wesel gebruik van de lijn en pendelt met treintjes tussen het station en de kade.
Hier in 't zuiden
Re: Foto van de maand - Januari 2026
FOTO 2
De enige containertrein waarin geregeld rongenwagens meerijden, is de DüKo-Shuttle van RheinCargo. Deze trein reed begin maart eens via de Brabantroute vanwege werkzaamheden in Emmerich. Bij Willemsdorp wachtte ik deze trein op. Voortgetrokken door de DE802 passeert de trein, mét rongenwagen aan de loc, de fotografen.
De enige containertrein waarin geregeld rongenwagens meerijden, is de DüKo-Shuttle van RheinCargo. Deze trein reed begin maart eens via de Brabantroute vanwege werkzaamheden in Emmerich. Bij Willemsdorp wachtte ik deze trein op. Voortgetrokken door de DE802 passeert de trein, mét rongenwagen aan de loc, de fotografen.
Misschien kunnen we stoomlocs herintroduceren
Re: Foto van de maand - Januari 2026
FOTO 3
Op 18 september 2018 heeft DBC 189 079 een zware taak om de 28 wagens staalplakken weer op gang te krijgen bij Haarlem Spaarnwoude. Hij passeert met de tijdelijke trein 44782 van de Hoogovens in Beverwijk naar ThysenKrupp in Duisburg (D).
Op 18 september 2018 heeft DBC 189 079 een zware taak om de 28 wagens staalplakken weer op gang te krijgen bij Haarlem Spaarnwoude. Hij passeert met de tijdelijke trein 44782 van de Hoogovens in Beverwijk naar ThysenKrupp in Duisburg (D).
Re: Foto van de maand - Januari 2026
FOTO 4
Op een warme dag in augustus 1999 passeert CFL krokodil 3619 met een Unit Cargo trein van Wasserbillig naar het rangeerterrein bij Bettembourg het fraaie en onlangs gesloopte stationsgebouw van Berchem. Aan de loc rongenwagens beladen met staaldraad. Alles op deze foto is dus inmiddels geschiedenis, de krokodillen rijden in Luxemburg al sinds 2004 niet meer.
Op een warme dag in augustus 1999 passeert CFL krokodil 3619 met een Unit Cargo trein van Wasserbillig naar het rangeerterrein bij Bettembourg het fraaie en onlangs gesloopte stationsgebouw van Berchem. Aan de loc rongenwagens beladen met staaldraad. Alles op deze foto is dus inmiddels geschiedenis, de krokodillen rijden in Luxemburg al sinds 2004 niet meer.
Re: Foto van de maand - Januari 2026
FOTO 5
Elke week rijdt Heavy Haul Power Internation (HHPI) een trein met boomstammen tussen Arnsberg (Westfalen) en Hengersberg (Beieren). HHPI rijdt deze trein met hun Stadler Eurodual, waar de mogelijkheden van de loc goed pas komt. Zonder tussenkomst van een extra loc kan HHPI met de Eurodual het rangeerwerk doen, over het dieseltraject rijden en onder bovenleiding naar Beieren rijden. Vanwege het hoge gewicht van de trein op het heuvelige traject moet de trein in twee delen rijden. Op vrijdags rijdt HHPI het eerste beladen deel van Arnsberg naar Warburg. Op zaterdag volgt het tweede deel. In Warburg worden de twee delen gecombineerd en gaat de reis door naar Hengersberg.
In de ochtend werd aangekomen in Arnsberg, waar we zagen dat de trein nog beladen werd. Na enkele foto's werd een stek opgezocht langs de baan. Aangezien de zon doorbrak werd de stekkeus zeer beperkt en namen we positie in een weiland ten zuiden van Freienohl. Na lange tijd wachten en de trein nog steeds niet gepasseerd was, namen we polshoogte in Arnsberg. Een wagen moest uitgezet worden, waardoor het vertrek vertraging had opgelopen. Inmiddels was het weer bewolkt geworden en konden we alsnog de beoogde stek in Freienohl, met de brug, aandoen.
HHPI 20-01 (159 201) met beladen boomstammentrein van Arnsberg naar Warburg en Hengersberg, brult door Freienohl. De boomstammentrein heeft als eindbestemming Hengersberg in Beieren (D)
* Freienohl 27 februari 2021
Elke week rijdt Heavy Haul Power Internation (HHPI) een trein met boomstammen tussen Arnsberg (Westfalen) en Hengersberg (Beieren). HHPI rijdt deze trein met hun Stadler Eurodual, waar de mogelijkheden van de loc goed pas komt. Zonder tussenkomst van een extra loc kan HHPI met de Eurodual het rangeerwerk doen, over het dieseltraject rijden en onder bovenleiding naar Beieren rijden. Vanwege het hoge gewicht van de trein op het heuvelige traject moet de trein in twee delen rijden. Op vrijdags rijdt HHPI het eerste beladen deel van Arnsberg naar Warburg. Op zaterdag volgt het tweede deel. In Warburg worden de twee delen gecombineerd en gaat de reis door naar Hengersberg.
In de ochtend werd aangekomen in Arnsberg, waar we zagen dat de trein nog beladen werd. Na enkele foto's werd een stek opgezocht langs de baan. Aangezien de zon doorbrak werd de stekkeus zeer beperkt en namen we positie in een weiland ten zuiden van Freienohl. Na lange tijd wachten en de trein nog steeds niet gepasseerd was, namen we polshoogte in Arnsberg. Een wagen moest uitgezet worden, waardoor het vertrek vertraging had opgelopen. Inmiddels was het weer bewolkt geworden en konden we alsnog de beoogde stek in Freienohl, met de brug, aandoen.
HHPI 20-01 (159 201) met beladen boomstammentrein van Arnsberg naar Warburg en Hengersberg, brult door Freienohl. De boomstammentrein heeft als eindbestemming Hengersberg in Beieren (D)
* Freienohl 27 februari 2021
Re: Foto van de maand - Januari 2026
FOTO 6
Op zondag 21 februari 2021 duwt de 683 van Rail Force One een sleep Sggrrs beladen met staalplakken van emplacement Houtrakpolder naar de TMA-terminal.
Op zondag 21 februari 2021 duwt de 683 van Rail Force One een sleep Sggrrs beladen met staalplakken van emplacement Houtrakpolder naar de TMA-terminal.
-
Hollandrail
- Berichten: 2400
- Lid geworden op: di apr 04, 2023 6:55 am
- Contacteer:
Re: Foto van de maand - Januari 2026
Foto 7
T.b.v. het evenement ''Sporen naar het Verleden'' staat op vrijdag 27 mei 2022 de Sik 264 van SGB klaar voor vertrek met aan de loc een Rongenwagen op station Hoedekenskerke met trein 92 naar Goes.
T.b.v. het evenement ''Sporen naar het Verleden'' staat op vrijdag 27 mei 2022 de Sik 264 van SGB klaar voor vertrek met aan de loc een Rongenwagen op station Hoedekenskerke met trein 92 naar Goes.
-
klinknagel
- Berichten: 385
- Lid geworden op: ma okt 06, 2014 11:51 am
- Locatie: Hoorn (NH)
Re: Foto van de maand - Januari 2026
FOTO 8
Op 14 februari 2017 is DBC 1604 onderweg met een brammentrein van Beverwijk naar Kijfhoek en passeert hier Leyduin.
Op 14 februari 2017 is DBC 1604 onderweg met een brammentrein van Beverwijk naar Kijfhoek en passeert hier Leyduin.
-
VinceCargo
- Berichten: 3172
- Lid geworden op: vr aug 16, 2013 4:39 pm
- Locatie: Woerden
- Contacteer:
Re: Foto van de maand - Januari 2026
FOTO 9
Tijdens het evenement "Plandampf im Werratal" werd op 20 oktober 2018 de 44 1486 (Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt; inmiddels niet meer rijvaardig) ingezet voor een goederentrein uit Meiningen naar Eisenach. De leuk samengestelde trein 79284 bestond uit 8 Ealos'en (met boomstammen), 1 Facs en 14 Eanos'en, waarbij de 52 1360 als opdrukloc fungeerde. Bij het vertrekt uit Bad Salzungen werd de fraaie trein vastgelegd op de enige (!) goed voor de zon stek tussen Meiningen en Eisenach.
Tijdens het evenement "Plandampf im Werratal" werd op 20 oktober 2018 de 44 1486 (Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt; inmiddels niet meer rijvaardig) ingezet voor een goederentrein uit Meiningen naar Eisenach. De leuk samengestelde trein 79284 bestond uit 8 Ealos'en (met boomstammen), 1 Facs en 14 Eanos'en, waarbij de 52 1360 als opdrukloc fungeerde. Bij het vertrekt uit Bad Salzungen werd de fraaie trein vastgelegd op de enige (!) goed voor de zon stek tussen Meiningen en Eisenach.
Geen handvol, maar een land vol
Re: Foto van de maand - Januari 2026
Foto 10
Lieren, VSM 2459 + 2412 by cellique, on Flickr
Tijdens VSM - Terug naar Toen 2025 zijn de 2459 + 2412 onderweg met enkele röngenwagens op weg naar Apeldoorn-VAR, foto is bij het uitrijden van Beekbergen/Lieren, 7-9-2025
Lieren, VSM 2459 + 2412 by cellique, on FlickrTijdens VSM - Terug naar Toen 2025 zijn de 2459 + 2412 onderweg met enkele röngenwagens op weg naar Apeldoorn-VAR, foto is bij het uitrijden van Beekbergen/Lieren, 7-9-2025
-
TrainplazaNL
- Berichten: 180
- Lid geworden op: wo jun 13, 2018 3:30 pm
- Contacteer:
Re: Foto van de maand - Januari 2026
FOTO 11
Hectorrail 243 105 + 142 209, Torsåker (S) (11052023) by Wilmer Treurniet, on Flickr
In Zweden worden rongenwagens volop ingezet voor het vervoer van boomstammen. In het midden en noorden van Zweden rijdt Hectorrail met GigaWood rongenwagens rond voor het vervoer van hout. Door het ruime omgrenzingsprofiel in Zweden zijn de wagens op bovenstaande foto daadwerkelijk gigantisch.
Hectorrail 243 105 + 142 209, Torsåker (S) (11052023) by Wilmer Treurniet, on FlickrIn Zweden worden rongenwagens volop ingezet voor het vervoer van boomstammen. In het midden en noorden van Zweden rijdt Hectorrail met GigaWood rongenwagens rond voor het vervoer van hout. Door het ruime omgrenzingsprofiel in Zweden zijn de wagens op bovenstaande foto daadwerkelijk gigantisch.