Jaaroverzicht 2025 Rik van Dijk (SLT09)
Geplaatst: wo dec 31, 2025 11:05 pm
Het jaar 2025 telt nog 140 minuten. De top 2000 is aanbeland bij Telegraph Road. Hoog tijd om voor het eerst een jaaroverzicht samen te stellen.
Eerst nog even wat extra informatie: 2025 was een goed fotojaar voor mij, waarbij er voor het eerst een heel jaar lang goede foto's gemaakt werden. Eerst had je nog wel eens kans, dat de halve trein miste bij mij. Op privé gebied was het eens een redelijk rustig jaar. Nadat in november 2024 de keuze werd gemaakt VWO 4 te splitsen, had dit gelukkig het gewenste positieve effect voor mij!
Voor het jaaroverzicht heb ik het net ietsje anders in gedachte dan wat 'normaal' is. Ik heb voor mijzelf en een aantal vrienden een top 40 samengesteld. Omdat dat hier natuurlijk niet past en ik het concept van 1 foto per maand ook leuk vind wijk ik daar dan ook niet al te veel vanaf.
Ik ga eerst op kalender volgorde de 8 beste maanden af die niet vertegenwoordigd zijn in mijn top 4 van 2025, ik zal de positie in de top 40 tussen haakjes langs de maand zetten. Na deze gehad te hebben, gaan we van 4 naar 1! Een foto per maand was gelukt maar op mijn laatste foto dag werd een veel fraaiere klik gemaakt en werd juli het kind van de rekening.
Januari (pos. 18)
Waverider + Rzepin Shuttle
by RikvDijk, on Flickr
Waar januari bij iedereen bekend stond om verrassend veel zon, stond januari bij mij bekend om verrassend veel mist. De keuze was dan ook helemaal niet reuze voor deze maand. Slechts 1 van de 40 foto's was de opbrengst. Die foto was er eentje van de Wave-Rider in Bruchem op 8 januari. Dit is ook tevens mijn enige BR186 die de top 40 heeft gehaald.
Februari wordt later nog vertegenwoordigd!
Maart (pos. 12)
FreightLiner Class66 in Nederland!
by RikvDijk, on Flickr
Maart stond bij mij vooral bekend als de maand van de ongelukstreintjes. Van de 3 ongelukstreinen die ik dit jaar heb gehad was maart de maand waarin het wel lukte een foto te maken! CDC ging dit jaar vaak aan mijn neus voorbij met hun staaltrein. Met een score van 2/5 was dit niet al te best. De score is gebaseerd op het aantal keer dat ik langs de baan stond en de trein binnen mijn bereik lag en het een (hoofd)doel was.
In maart lukte dit bij Herwijnen na een stevige omleiding van de trein. 2/5 is niet best, maar Sharky is een hoofdpijndossier geworden. Met een score van 2/15 was dit het absolute dieptepunt dit jaar. In maart kon de loc in zijn eentje worden vastgelegd, maar deze loc werd in de laatste week uit de top 40 gehaald. Een ander hoofdpijndossier was Freightliner met een class 66 en een groene graantrein. 1/3 is de score. Ik kan het binnensmonds getier nog horen toen de foto in Bruchem faalde na een groetgebaar van de machinist. De enige keer dat de foto wel lukte bleek in Oss te zijn. De trein rijdt op 17 maart net Oss uit richting Bad Bentheim.
April (pos. 5)
RFO klapper in Den Bosch
by RikvDijk, on Flickr
April is een drukke maand, waarin ik onder andere een jaartje ouder wordt. In 2025 werd ik 16, en voor mijn verjaardag werd ik getrakteerd op een aantal jongere dagkaarten. Op vrijdag 25 april ging ik samen met een vriend naar Hulten om wat verkeer aan de Brabant Route te klikken. De klapper kwam echter op de weg naar huis. Na een melding over een styreentrein met de RFO 1829 voorop ter hoogte van het A2-corridor, werd besloten in Den Bosch te wachten. Helaas stond mijn fiets in Oss waardoor Bruchem geen mogelijkheid was, balen! Dat mocht de pret niet drukken, en toen de trein het goede spoor nam in Den Bosch kon bovenstaande knaller geleverd worden!
Mei (pos. 14)
Een bijzondere onderneming! Plan V in actieve dienst
by RikvDijk, on Flickr
Het zal niemand ontgaan zijn, de herintrede van de mat 64 op de Valleilijn! Op zaterdag 3 mei was ik wel platen maken, maar niet van de Plan V haarzelf. Veel te druk en weinig haalbare opties die dag. Nee de plaat van de plan V werd gemaakt op maandag 19 mei 2025. Tijdens de ochtendspits. Ik had geen beschikking tot OV die dag dus dat werd fietsen.... Help.
Om 4.30uur werd begonnen aan de barre tocht van 53km, waarna plaat na plaat gemaakt kon worden van de Plan V aan de Nijkerkerweg! Tot mijn geluk ging de trein nog wat langer door, en kon om 10uur toen de zon voldoende was gedraaid bovenstaande plaat gemaakt worden. Hierna werd er weer begonnen aan de terugreis, waarbij ik allicht verdwaalde in de Veenendaalse bossen.
Juni (pos. 15)
DPB 193190 + Gifgroene GATX keteltrein
by RikvDijk, on Flickr
Op 26 juni 2025 werd ik door een mede fotograaf gevraagd of ik mee wou naar de Betuwe Route. Dat was het eerste bericht ooit wat ik van dit persoon kreeg zonder dat ik hem kende, maar na een tijdje praten via whatsapp kwam ik tot de conclusie dat ik de wekker moest zetten voor een dagje Betuwe Route. Wat kan er immers misgaan. Nou, ehhh, veel. Dat doet er voor de rest niet toe, niet iedereen is vriendelijk, en liever denk ik niet al te veel terug aan de dag. Het trein verkeer zelf was deze dag wel uitmuntend met als klapper bovenstaande DPB'er met gifgroene GATX ketels. Een van de mooiste treinen van 2025 naar mijn mening.
Augustus (pos. 8)
SAM_4788
by RikvDijk, on Flickr
De mooiste trein van 2025 werd namelijk erop gegooid in augustus. Op moment van schrijven ben ik gewisseld van de Top 2000 naar Helmut Lotti. In Augustus ben ik gewisseld van jongeren dagkaart naar weekend vrij, een top keuze, dat eigenlijk geen keuze was... Op mijn eerste dag ging ik met een vriend naar Deurne. Dat tripje werd bruut verstoord door een melding van bovenstaande trein. Barneveld Noord bleek nog net te halen en zo kon LTE 193740 met een complete set RTI ketels vastgelegd worden!
In september was er een stoomevenement dat een verdacht goede plaat leverde!
Oktober (pos. 6)
Betuwe 4-daagse: De 16delige 'vissenkop' naar Frankfurt
by RikvDijk, on Flickr
De ICE bleek het andere kind van de rekening. Deze foto stond virtueel in de top 4, maar werd op het laatst nog door een andere foto voorbij gegaan. En toen vond ik tijdens het definitief klaseren van de top 40 de RFO 1829 ook nog mooier! Plekkie 6 dus. Een van mijn hoofddoelen dit jaar was de 16-delige ICE op de Betuwe Route vastleggen! Op 19 oktober ging dit lukken maar leek een zonplaat kansloos... Tot in de laatste 10 minuten ineens de zon doorbrak waardoor een uiterst fraaie trein van RFO werd vastgelegd. Dat shot was niet top. Deze was stukken beter! Net voor de zon uitgaat, komt de trein Kesteren voorbij, met de hongerige 8029 (Europa) voorop! Dat was nog extra mooi meegenomen.
November (pos. 7)
SAM_6209E
by RikvDijk, on Flickr
Zoals u merkt, worden mijn beste foto's gemaakt in het (late) najaar! Dit valt mij ook op. Nadat ik vorig jaar al een aantal klappers maakte in dat tijdsbestek lukte dat dit jaar weer. Op 9 november hield ik een fotodagje langs meerdere locaties wat weer eens een fietstochtje van 70km opleverde! De Muller Party Zug was het hoofddoel van de dag. Op de niet gemaaide stek van Bruchem bleek een foto alleen onmogelijk. Dus werd er het veld in gebanjerd om alsnog een plaat te kunnen maken. Onder een fraaie dreigende wolkenlucht, (van een wolkenlotto was echter geen sprake) kon de trein vastgelegd worden!
Dit waren de overige 8 maanden, gaan we nu naar de top 4. Hierbij zal ik de maand er tussen haakjes achter zetten.
Nummer 4: (Februari)
Homogene RFO (Ketel)trein!
by RikvDijk, on Flickr
Op 16 februari konden er 3 zeer fraaie foto's gemaakt worden in mijn achtertuin die 20km van mijn huis vandaan ligt
. Naast een Rzepin shuttle met 193'er in tractie en een Sifta kon eerst nog een RFO treintje geklikt worden. Als groot Nez Casse liefhebber doet het terzijde stellen van de 1837 mij pijn... Dit was dan uiteindelijk ook de doorslaggevende factor. Om 12.38 trekt de 1837 een fraaie set homogene gasketels met zich mee, langs de alleen staande fotograaf in Bruchem. Enkele tellen later werd ik net op tijd gewaarschuwd voor de overige 2 treinen.
Nummer 3: (September)
TnT 2025 3/6
by RikvDijk, on Flickr
Een voor mij onhaalbaar evenement is Terug naar Toen... Dit jaar wou ik er echter toch heeeeeel graag een keer bij zijn. Mijn 2 redders in nood (nou nou), kwamen uit een regio die al is voorgekomen in dit jaar overzicht.
.
Nadat er een gehele dag van hot naar her is gereden bleek de klapper in de middag op de Ruggeweg te zijn gemaakt! Het doel: 'Laat de trein macht uitstralen' kwam volledig tot zijn recht, en naar mijn mening is dit gewoon een Oud-Hollands stoomplaatje!
Nummer 2: (December1)
IMG_6169E
by RikvDijk, on Flickr
Mijn een na laatste foto in dit overzicht was ook gelijk de een na laatste foto dit jaar. Het jaar was al ronduit geslaagd, maar 1 ding miste nog... Een echt goed plaatje van de 1828, mijn favoriete loc met een hele hoop emotionele waarde. Ik had een redelijk goede foto in augustus maar deze foto in het late middag licht overtrof dat bij een 1000 jaar! Met een ethanol trein rijdt RFO 1828 op 28 december de 4 fotografen in Barneveld voorbij. Dit keer was ik wel met de trein, ik blijf niet bezig..
Nummer 1: (December2)
Wolkenmachine in fenomenaal licht!!!!
by RikvDijk, on Flickr
Ik heb al 11 goede foto's tot klappers laten zien! Maar 1 foto overtrof letterlijk dit hele overzicht. Althans zo denk ik er nu over, maar 2 dagen geleden heb ik 3 uur lopen twijfelen tussen de nummer 1 en 2.
Op 13 december was ik met een andere vriend wat ritjes vastleggen van de Christmas Express! Onverwacht waren we 's-middags nog steeds samen sinds hij na 500 meter de moed meestal wel opgeeft. Ik had mijn zinnen gezet op het stukje Elst-Arnhem Zuid. Nadat de zon zich om 14.15 nog achter de sluiers verschuild komt ie er een uurtje later precies achter vandaan! Enkele tellen later kan deze knaller van formaat geklikt worden op de in december nieuw gekregen camera!
Ik wil iedereen die nu nog leest een prettig 2026 wensen! Van 2025 zijn immers nog maar 56 minuten over...
We spreken melkaar!
Rik
Eerst nog even wat extra informatie: 2025 was een goed fotojaar voor mij, waarbij er voor het eerst een heel jaar lang goede foto's gemaakt werden. Eerst had je nog wel eens kans, dat de halve trein miste bij mij. Op privé gebied was het eens een redelijk rustig jaar. Nadat in november 2024 de keuze werd gemaakt VWO 4 te splitsen, had dit gelukkig het gewenste positieve effect voor mij!
Voor het jaaroverzicht heb ik het net ietsje anders in gedachte dan wat 'normaal' is. Ik heb voor mijzelf en een aantal vrienden een top 40 samengesteld. Omdat dat hier natuurlijk niet past en ik het concept van 1 foto per maand ook leuk vind wijk ik daar dan ook niet al te veel vanaf.
Ik ga eerst op kalender volgorde de 8 beste maanden af die niet vertegenwoordigd zijn in mijn top 4 van 2025, ik zal de positie in de top 40 tussen haakjes langs de maand zetten. Na deze gehad te hebben, gaan we van 4 naar 1! Een foto per maand was gelukt maar op mijn laatste foto dag werd een veel fraaiere klik gemaakt en werd juli het kind van de rekening.
Januari (pos. 18)
Waverider + Rzepin Shuttle by RikvDijk, on Flickr
Waar januari bij iedereen bekend stond om verrassend veel zon, stond januari bij mij bekend om verrassend veel mist. De keuze was dan ook helemaal niet reuze voor deze maand. Slechts 1 van de 40 foto's was de opbrengst. Die foto was er eentje van de Wave-Rider in Bruchem op 8 januari. Dit is ook tevens mijn enige BR186 die de top 40 heeft gehaald.
Februari wordt later nog vertegenwoordigd!
Maart (pos. 12)
FreightLiner Class66 in Nederland!by RikvDijk, on Flickr
Maart stond bij mij vooral bekend als de maand van de ongelukstreintjes. Van de 3 ongelukstreinen die ik dit jaar heb gehad was maart de maand waarin het wel lukte een foto te maken! CDC ging dit jaar vaak aan mijn neus voorbij met hun staaltrein. Met een score van 2/5 was dit niet al te best. De score is gebaseerd op het aantal keer dat ik langs de baan stond en de trein binnen mijn bereik lag en het een (hoofd)doel was.
In maart lukte dit bij Herwijnen na een stevige omleiding van de trein. 2/5 is niet best, maar Sharky is een hoofdpijndossier geworden. Met een score van 2/15 was dit het absolute dieptepunt dit jaar. In maart kon de loc in zijn eentje worden vastgelegd, maar deze loc werd in de laatste week uit de top 40 gehaald. Een ander hoofdpijndossier was Freightliner met een class 66 en een groene graantrein. 1/3 is de score. Ik kan het binnensmonds getier nog horen toen de foto in Bruchem faalde na een groetgebaar van de machinist. De enige keer dat de foto wel lukte bleek in Oss te zijn. De trein rijdt op 17 maart net Oss uit richting Bad Bentheim.
April (pos. 5)
RFO klapper in Den Boschby RikvDijk, on Flickr
April is een drukke maand, waarin ik onder andere een jaartje ouder wordt. In 2025 werd ik 16, en voor mijn verjaardag werd ik getrakteerd op een aantal jongere dagkaarten. Op vrijdag 25 april ging ik samen met een vriend naar Hulten om wat verkeer aan de Brabant Route te klikken. De klapper kwam echter op de weg naar huis. Na een melding over een styreentrein met de RFO 1829 voorop ter hoogte van het A2-corridor, werd besloten in Den Bosch te wachten. Helaas stond mijn fiets in Oss waardoor Bruchem geen mogelijkheid was, balen! Dat mocht de pret niet drukken, en toen de trein het goede spoor nam in Den Bosch kon bovenstaande knaller geleverd worden!
Mei (pos. 14)
Een bijzondere onderneming! Plan V in actieve dienstby RikvDijk, on Flickr
Het zal niemand ontgaan zijn, de herintrede van de mat 64 op de Valleilijn! Op zaterdag 3 mei was ik wel platen maken, maar niet van de Plan V haarzelf. Veel te druk en weinig haalbare opties die dag. Nee de plaat van de plan V werd gemaakt op maandag 19 mei 2025. Tijdens de ochtendspits. Ik had geen beschikking tot OV die dag dus dat werd fietsen.... Help.
Om 4.30uur werd begonnen aan de barre tocht van 53km, waarna plaat na plaat gemaakt kon worden van de Plan V aan de Nijkerkerweg! Tot mijn geluk ging de trein nog wat langer door, en kon om 10uur toen de zon voldoende was gedraaid bovenstaande plaat gemaakt worden. Hierna werd er weer begonnen aan de terugreis, waarbij ik allicht verdwaalde in de Veenendaalse bossen.
Juni (pos. 15)
DPB 193190 + Gifgroene GATX keteltrein by RikvDijk, on Flickr
Op 26 juni 2025 werd ik door een mede fotograaf gevraagd of ik mee wou naar de Betuwe Route. Dat was het eerste bericht ooit wat ik van dit persoon kreeg zonder dat ik hem kende, maar na een tijdje praten via whatsapp kwam ik tot de conclusie dat ik de wekker moest zetten voor een dagje Betuwe Route. Wat kan er immers misgaan. Nou, ehhh, veel. Dat doet er voor de rest niet toe, niet iedereen is vriendelijk, en liever denk ik niet al te veel terug aan de dag. Het trein verkeer zelf was deze dag wel uitmuntend met als klapper bovenstaande DPB'er met gifgroene GATX ketels. Een van de mooiste treinen van 2025 naar mijn mening.
Augustus (pos. 8)
SAM_4788by RikvDijk, on Flickr
De mooiste trein van 2025 werd namelijk erop gegooid in augustus. Op moment van schrijven ben ik gewisseld van de Top 2000 naar Helmut Lotti. In Augustus ben ik gewisseld van jongeren dagkaart naar weekend vrij, een top keuze, dat eigenlijk geen keuze was... Op mijn eerste dag ging ik met een vriend naar Deurne. Dat tripje werd bruut verstoord door een melding van bovenstaande trein. Barneveld Noord bleek nog net te halen en zo kon LTE 193740 met een complete set RTI ketels vastgelegd worden!
In september was er een stoomevenement dat een verdacht goede plaat leverde!
Oktober (pos. 6)
Betuwe 4-daagse: De 16delige 'vissenkop' naar Frankfurt by RikvDijk, on Flickr
De ICE bleek het andere kind van de rekening. Deze foto stond virtueel in de top 4, maar werd op het laatst nog door een andere foto voorbij gegaan. En toen vond ik tijdens het definitief klaseren van de top 40 de RFO 1829 ook nog mooier! Plekkie 6 dus. Een van mijn hoofddoelen dit jaar was de 16-delige ICE op de Betuwe Route vastleggen! Op 19 oktober ging dit lukken maar leek een zonplaat kansloos... Tot in de laatste 10 minuten ineens de zon doorbrak waardoor een uiterst fraaie trein van RFO werd vastgelegd. Dat shot was niet top. Deze was stukken beter! Net voor de zon uitgaat, komt de trein Kesteren voorbij, met de hongerige 8029 (Europa) voorop! Dat was nog extra mooi meegenomen.
November (pos. 7)
SAM_6209Eby RikvDijk, on Flickr
Zoals u merkt, worden mijn beste foto's gemaakt in het (late) najaar! Dit valt mij ook op. Nadat ik vorig jaar al een aantal klappers maakte in dat tijdsbestek lukte dat dit jaar weer. Op 9 november hield ik een fotodagje langs meerdere locaties wat weer eens een fietstochtje van 70km opleverde! De Muller Party Zug was het hoofddoel van de dag. Op de niet gemaaide stek van Bruchem bleek een foto alleen onmogelijk. Dus werd er het veld in gebanjerd om alsnog een plaat te kunnen maken. Onder een fraaie dreigende wolkenlucht, (van een wolkenlotto was echter geen sprake) kon de trein vastgelegd worden!
Dit waren de overige 8 maanden, gaan we nu naar de top 4. Hierbij zal ik de maand er tussen haakjes achter zetten.
Nummer 4: (Februari)
Homogene RFO (Ketel)trein!by RikvDijk, on Flickr
Op 16 februari konden er 3 zeer fraaie foto's gemaakt worden in mijn achtertuin die 20km van mijn huis vandaan ligt
. Naast een Rzepin shuttle met 193'er in tractie en een Sifta kon eerst nog een RFO treintje geklikt worden. Als groot Nez Casse liefhebber doet het terzijde stellen van de 1837 mij pijn... Dit was dan uiteindelijk ook de doorslaggevende factor. Om 12.38 trekt de 1837 een fraaie set homogene gasketels met zich mee, langs de alleen staande fotograaf in Bruchem. Enkele tellen later werd ik net op tijd gewaarschuwd voor de overige 2 treinen.Nummer 3: (September)
TnT 2025 3/6by RikvDijk, on Flickr
Een voor mij onhaalbaar evenement is Terug naar Toen... Dit jaar wou ik er echter toch heeeeeel graag een keer bij zijn. Mijn 2 redders in nood (nou nou), kwamen uit een regio die al is voorgekomen in dit jaar overzicht.
.Nadat er een gehele dag van hot naar her is gereden bleek de klapper in de middag op de Ruggeweg te zijn gemaakt! Het doel: 'Laat de trein macht uitstralen' kwam volledig tot zijn recht, en naar mijn mening is dit gewoon een Oud-Hollands stoomplaatje!
Nummer 2: (December1)
IMG_6169Eby RikvDijk, on Flickr
Mijn een na laatste foto in dit overzicht was ook gelijk de een na laatste foto dit jaar. Het jaar was al ronduit geslaagd, maar 1 ding miste nog... Een echt goed plaatje van de 1828, mijn favoriete loc met een hele hoop emotionele waarde. Ik had een redelijk goede foto in augustus maar deze foto in het late middag licht overtrof dat bij een 1000 jaar! Met een ethanol trein rijdt RFO 1828 op 28 december de 4 fotografen in Barneveld voorbij. Dit keer was ik wel met de trein, ik blijf niet bezig.
.Nummer 1: (December2)
Wolkenmachine in fenomenaal licht!!!!by RikvDijk, on Flickr
Ik heb al 11 goede foto's tot klappers laten zien! Maar 1 foto overtrof letterlijk dit hele overzicht. Althans zo denk ik er nu over, maar 2 dagen geleden heb ik 3 uur lopen twijfelen tussen de nummer 1 en 2.
Op 13 december was ik met een andere vriend wat ritjes vastleggen van de Christmas Express! Onverwacht waren we 's-middags nog steeds samen sinds hij na 500 meter de moed meestal wel opgeeft. Ik had mijn zinnen gezet op het stukje Elst-Arnhem Zuid. Nadat de zon zich om 14.15 nog achter de sluiers verschuild komt ie er een uurtje later precies achter vandaan! Enkele tellen later kan deze knaller van formaat geklikt worden op de in december nieuw gekregen camera!
Ik wil iedereen die nu nog leest een prettig 2026 wensen! Van 2025 zijn immers nog maar 56 minuten over...
We spreken melkaar!
Rik