. Door gebrek aan foto's (lees geen foto's) vervallen oktober t/m december, waarvoor er uit de overige maanden extra foto's zullen komen.Januari
Door privé omstandigheden werd er januari ook al weinig gedaan maar werd er wel aandacht besteed aan het Ersatzverkehr van Abellio.
Op 25 Januari was de WFL 112 024 met een setje n/y-wagens uit Düsseldorf aangekomen in Emmerich, om vervolgens afgerangeerd te gaan worden voor de volgende ochtendspits.
Februari
Op de vrij zonnige 26 Februari werd in in de ochtend eerst een Wink in Zevenaar vastgelegd, waarna er werd verkast naar de grensregio van Venlo. Als laatste trein van de dag kon de RFO 189 213 met een volbeladen Gekkengraaf shuttle vastgelegd worden in het laatste licht van de dag.
Maart
Op de aangename 6 Maart werd er naar Gildehaus gereden voor de Fairtrains 1315 met een beladen craftertrein. Alle aanwezige fotografen hadden eigenlijk al geaccepteerd dat het niks meer zou worden maar in het allerlaatste licht kon de trein met eindbestemming Amersfoort toch nog vastgelegd worden.
April
Op 16 April reed de mat'64 904 van de Stichting 2454 Crew naar Emmen. Als 4e en tevens laatste foto van deze dag kon het stel net buiten Nieuw Amsterdam worden vastgelegd. Oude tijde herleven van voordat Arriva het stokje hier van NS overnam
Mei 1
Op een vrije woensdag werd op er 18 Mei naar de Brabantroute gereden voor wat omgeleide treinen die normaal via Aachen rijden. De grote klapper van de dag zou uiteindelijk de RFO Gekkengraaf shuttle worden, die in plaats van Vectron of 189 voor de verandering met de 1830 werd gereden. Onder heerlijke omstandigheden kon deze worden vastgelegd te Griendtsveen.
Mei 2
Door het ontbreken van een foto voor de maand Oktober heeft deze maand een tweede foto.
Op de wisselvallige 28 Mei werd er met 2 anderen naar de Rechter Rheinstrecke gereden. Waar de vangsten de hele dag eigenlijk al vrij magertjes waren kon er in de avond de net bestickerde SBB Cargo 193 659 met een volbeladen Busto shuttle worden vastgelegd te Leutesdorf.
Juni 1
In Juni had ik twee weken vakantie opgenomen en werd 15 Juni rondom Woltorf besteed. Een enorme klapper van jewelste was na ruim 1,5 uur al binnen met het meest humoristische verhaal ooit.. (valt te lezen op Flickr)
Onder uitermate fraaie omstandigheden kon de gele DB Bahnbau Gruppe 233 493 met een flinke werktrein worden vastgelegd nabij Vechelde. De vreugde was uiteraard groot want deze loc laat zich niet makkelijk vangen
Juni 2
In deze maand wederom een tweede foto vanwege het ontbreken van een foto voor November.
Tweede foto van deze maand is ook gemaakt op 15 Juni. Deze dag had zoveel fraaie treinen dat de keuze moeilijk is maar als tweede foto is de keuze gevallen op een rode DB 189. Sommige zouden me voor gek verklaren maar het contrast tussen loc en aanhang is wat het een uitermate fraaie trein maakte
In het laatste avondlicht werd de DB Cargo 189 018 met een fraaie Millet keteltrein vastgelegd.
Juli
Op 3 Juli werd er kortstondig wat tijd volgemaakt in Angeren. Daar kon mijn eerste foto binnen Nederland van de CD Cargo/LTE Lovosice shuttle worden gemaakt.
Met een flink pak wolken op de achtergrond kon de CD Cargo 193 584 met een bijna volbeladen Lovosice shuttle worden vastgelegd, onderweg naar Lehrte.
Augustus 1
Op 3 Augustus werd er een IC Direct stam overgebracht via Arnhem. Nadat deze was vastgelegd kon er later nog een niet alledaagse bezoeker worden vastgelegd. Vanaf de werkzaamheden bij Geldermalsen reed RTS een flinke werktrein via Tiel naar Arnhem met een voor mij onbekende eindbestemming.
In fraai avondlicht kon de RTS 1018 met een flinke werktrein te Elst worden vastgelegd, terwijl deze de Betuwelijn weer verlaat.
Augustus 2
Door het ontbreken van een foto voor December heeft ook deze maand een tweede foto.
Augustus waren er grootschalige werkzaamheden waardoor de Nightjet & ICE via de Betuweroute tussen Arnhem & Utrecht reden. Op de bijna strakblauwe 9 Augustus kon de NS International 193 766 met Nightjet 421 worden vastgelegd, enkele tientallen meters voordat deze de stadsgrenzen van Arnhem binnenrijdt.
September
September begon de werkdruk toe te nemen en de tijd/motivatie voor de hobby zijn gekelderd. Een van de laatste hobbydagen was op 10 September, toen er een dag in de Betuwe werd besteed voor de versterkte stoptreinen van Arriva (ivm Appelpop in Tiel).
Als laarste foto van de dag konden de Arriva 256 + 263 onder dreigende omstandigheden worden vastgelegd net buiten Kesteren.
En hiermee is er alweer een jaar(overzicht) voorbij. Iedereen nog een fijne Kerst en een goed 2023
