Jaaroverzicht 2023 Björn
Geplaatst: zo dec 24, 2023 10:30 pm
Nu het jaar bijna ten einde is gekomen, is het tijd om de balans op te maken. Na drie coronajaren was het in 2023 in veel opzichten eindelijk weer een normaal jaar. We konden weer gewoon naar kantoor en familie. In de vrije tijd werden aardig wat uitjes ondernomen en in mei werd voor het eerst in bijna vier jaar weer eens een keer een meerdaagse buitenlandtrip ondernomen.
Het aantal hobbydagen was daarentegen toch minder dan voorgaande jaren. Dat was deels te wijten aan de vele dagen met slecht weer. Met name het voorjaar en najaar kenden slechts een paar losse dagen met wat zon. En de laatste maand van 2023 is natter dan nat zodat een foto in de laatste week er niet meer in zal zitten.
Februari
In januari werd praktisch niets aan de hobby gedaan en dus gaan we meteen door naar Februari. Valentijnsdag was zo'n beetje het enige lichtpuntje in een verder vrij grijze maand. Er werd vroeg opgestaan en in Twente begonnen voor de ICB, HSL kolen en RRF. In de middag werd afgezakt naar de omgeving Venlo voor onder andere Medway, een nieuwe vervoerder in Nederland sinds de zomer van 2022.
Medway 186 224 met containertrein Neuss-Antwerpen passeert Griendtsveen op 14 Februari 2023.
Maart
Voor de foto van de maand valt de keus niet op iets uit Twente maar gewoon iets uit de eigen woonplaats. Centralbahn en HSL brachten halverwege de maand een herstelde Arriva GTW over van Frauenfeld naar Leeuwarden. Vanwege een systeemstoring liep de trein dermate veel vertraging op dat de regen plaatsmaakte voor zon.
Vanaf Emmerich trok HSL 1324 naar Leeuwarden. De dieselloc was nodig om het treinstel in de Friese hoofdstad bij Stadler te kunnen afleveren.
April
In april werd voor het eerst een dag gefotografeerd in Zeeuws Vlaanderen. Verschillende vervoeren van DB Cargo en Lineas konden worden vastgelegd. De keuze voor de foto van de maand viel daarentegen op een foto aan het begin van de maand. 2 april stond in het teken van transporten van zowel RTS als Railadventure. Hoewel een 139 heel tof is, valt de keuze hier toch op RTS.
Een scheur in het wolkendek zorgde voor spektakellicht bij de passage deze korte werktrein bij Oldenzaal.
Mei 1
De meimaand begon goed met eenmalig vervoer van militaire containers naar Leeuwarden. Ook werd bij Leer voor het eerst een V200 en Eurodual geklikt. De foto voor het jaaroverzicht komt van de eerste meerdaagse trip naar het buitenland in tijden. Er werd gekozen voor een tweedaagse naar het Duitse Leinetal, waar naast het laugenvervoer onder andere EBS opviel met haar twee 143'ers.
in mei en juni reed EBS bijna dagelijks met een kaliumtrein vanuit Heringen naar Hamburg, maar alleen op 27 mei werd niet een Eurodual maar deze twee voormalige DDR locomotieven ingezet.
Mei 2
Aangezien in januari niets werd gedaan volgt hier een bonusfoto van dezelfde trip, maar dan een dag later. Zeer vroeg werd opgestaan om na ruim een half uur rijden bij het eerste licht aan de KBS 310 te staan. Nog maar net de ladder uitgeklapt sloot de overweg achter ons zich al. Het bleek te gaan om de MEG, die in Duitsland nog steeds de Buna trein rijdt.
Geen klassieke eloc maar een moderne 145 voor de trein. Wel een in de huisstijl van de MEG. De fraaie mistbanken maken de foto af.
Juni 1
In juni vonden grootschalige werkzaamheden plaats in Hoogeveen, wat zorgde voor gevarieerde omleidingen over Leeuwarden. Naast de dolime en het bonte DBC vervoer werden in de nachten NS treinen tbv onderhoud in Onnen achter een lok overgebracht. De tweede nacht bleek achteraf de enige kans op een zonplaat. Andere nachten reed de laatste rit niet, was er bewolking maar werd meestal te vroeg gereden.
Bij het Groningse Noordhorn kon op 10 juni de 203-1 van VolkerRail met een VIRM op sleeptouw in het eerste zonlicht van de dag worden afgedrukt.
Juni 2
Om het bonte vervoer van DB Cargo in Onnen te krijgen, is door Arriva ruimte gemaakt tussen Groningen en Leeuwarden om DBC te kunnen laten passeren. Door diverse omstandigheden ging dat vaak de mist in. De afvoertrein viel daardoor meestal uit.
Op vrijdag 16 juni was de trein daardoor flink op lengte. Er was zelfs een tweede 6400 naar Onnen gestuurd ter ondersteuning. Bij Feanwâlden kon het geheel worden vastgelegd.
Juli
De zomervakantie ging dit jaar ivm het matige weer eerst naar België. Toen het echte zomerweer eraan kwam werd doorgereden naar Duitsland. Eerste stop was bij Saarbrücken, onder andere voor de vloeibaar staaltreinen met 151'ers.
Een foto in Völklingen met op de achtergrond de oude staalfabriek, nu Unesco werelderfgoed, kon niet uitblijven.
Juli 2
Hierna werd doorgereden naar de omgeving van het Maintal. Met de vele zonuren kon weer eens lekker oldschool geknatscht worden aan de druk bereden spoorlijn van Gemünden naar Würzburg, zij het met name 's ochtends vroeg en soms in de namiddag/avonduren. Overdag werd vanwege de hoge temperaturen vaak gezwommen en zo werd tevens de hooglichtfase ontlopen.
Een van de hoofddoelen was een foto vanaf de Mainbrug met de stad Gemünden op de achtergrond. Gezien het failliet van IGE valt de keus op deze trippleknaller.
Juli 3
In 2023 werden aardig wat transporten vastgelegd. Vaak is daar Railexperts dan wel Railadventure bij betrokken. Naast de bekende ICNG transporten werden ook Arriva GTWs heen en weer gesleept. Het Zughotel in Braunschweig is daarbij meestal het uitgangspunt. Ter vervanging van de oude Duitse IC rijtuigen tussen oa Amsterdam en Berlijn heeft de Deutsche Bahn nieuwe treinsets bij Talgo besteld.
In juli werd de eerste Talgo set, nu meer bekend als ICE-L, van Spanje naar Duitsland overgebracht. Vanaf Saarbrücken zorgde Railadventure voor het transport, gelukkig zonder koppel- of remwagens. De opname toont de passage in het Leineta bij Dehnsen.
September
Half september zorgden enkele zonnige dagen en omleidingen ervoor dat ik drie dagen lang rond Venlo op pad was. Er werden behoorlijk wat leuke treinen vastgelegd, zoals RFO met Innofreight-erts en staalplakken, de Rasselsteiner van Railtraxx en er werd tevens voor het eerst een Krokodil op het spoor geklikt.
Ik kies echter voor de nieuwe eyecatcher van Kombirail. Na jaren van saaie locomotieven zijn zij het die, mede vanwege het 15 jarig bestaan, er voor gezorgd hebben dat er twee Vectrons in aantrekkelijke livrei op de baan verschenen zijn. De 193 128 passeerde op zaterdagmorgen 16 september met een tankcontainertrein in fraai eerste ochtendlicht in Kaldenkirchen op weg naar Duisburg.
December
In augustus, oktober en november werd niks of bijna niks aan de hobby gedaan. Daarvoor zijn al bonusfoto's geplaatst bij andere maanden. In december werd ik 40 en werd een lang weekend naar Limburg gereden. Het bleek een veelzijdig weekend met zon, donkere wolken en zelfs sneeuw. Op zaterdagmorgen reed de SSN een trein van Rotterdam naar Aachen. Tot Venlo reed de 23 023 de trein.
Met veel geluk vanwege de wind en temperatuur, en de klasse van treinpersoneel, ontstond deze plaat bij Griendtsveen.
Laten we hopen dat 2024 weer veel mooie momenten langs de baan gaat zorgen. Maar bovenal dat iedereen gezond is en blijft.
Langs deze weg wens ik iedereen een fijn kerstfeest en een goed uiteinde!
Het aantal hobbydagen was daarentegen toch minder dan voorgaande jaren. Dat was deels te wijten aan de vele dagen met slecht weer. Met name het voorjaar en najaar kenden slechts een paar losse dagen met wat zon. En de laatste maand van 2023 is natter dan nat zodat een foto in de laatste week er niet meer in zal zitten.
Februari
In januari werd praktisch niets aan de hobby gedaan en dus gaan we meteen door naar Februari. Valentijnsdag was zo'n beetje het enige lichtpuntje in een verder vrij grijze maand. Er werd vroeg opgestaan en in Twente begonnen voor de ICB, HSL kolen en RRF. In de middag werd afgezakt naar de omgeving Venlo voor onder andere Medway, een nieuwe vervoerder in Nederland sinds de zomer van 2022.
Medway 186 224 met containertrein Neuss-Antwerpen passeert Griendtsveen op 14 Februari 2023. Maart
Voor de foto van de maand valt de keus niet op iets uit Twente maar gewoon iets uit de eigen woonplaats. Centralbahn en HSL brachten halverwege de maand een herstelde Arriva GTW over van Frauenfeld naar Leeuwarden. Vanwege een systeemstoring liep de trein dermate veel vertraging op dat de regen plaatsmaakte voor zon.
Vanaf Emmerich trok HSL 1324 naar Leeuwarden. De dieselloc was nodig om het treinstel in de Friese hoofdstad bij Stadler te kunnen afleveren. April
In april werd voor het eerst een dag gefotografeerd in Zeeuws Vlaanderen. Verschillende vervoeren van DB Cargo en Lineas konden worden vastgelegd. De keuze voor de foto van de maand viel daarentegen op een foto aan het begin van de maand. 2 april stond in het teken van transporten van zowel RTS als Railadventure. Hoewel een 139 heel tof is, valt de keuze hier toch op RTS.
Een scheur in het wolkendek zorgde voor spektakellicht bij de passage deze korte werktrein bij Oldenzaal. Mei 1
De meimaand begon goed met eenmalig vervoer van militaire containers naar Leeuwarden. Ook werd bij Leer voor het eerst een V200 en Eurodual geklikt. De foto voor het jaaroverzicht komt van de eerste meerdaagse trip naar het buitenland in tijden. Er werd gekozen voor een tweedaagse naar het Duitse Leinetal, waar naast het laugenvervoer onder andere EBS opviel met haar twee 143'ers.
in mei en juni reed EBS bijna dagelijks met een kaliumtrein vanuit Heringen naar Hamburg, maar alleen op 27 mei werd niet een Eurodual maar deze twee voormalige DDR locomotieven ingezet. Mei 2
Aangezien in januari niets werd gedaan volgt hier een bonusfoto van dezelfde trip, maar dan een dag later. Zeer vroeg werd opgestaan om na ruim een half uur rijden bij het eerste licht aan de KBS 310 te staan. Nog maar net de ladder uitgeklapt sloot de overweg achter ons zich al. Het bleek te gaan om de MEG, die in Duitsland nog steeds de Buna trein rijdt.
Geen klassieke eloc maar een moderne 145 voor de trein. Wel een in de huisstijl van de MEG. De fraaie mistbanken maken de foto af. Juni 1
In juni vonden grootschalige werkzaamheden plaats in Hoogeveen, wat zorgde voor gevarieerde omleidingen over Leeuwarden. Naast de dolime en het bonte DBC vervoer werden in de nachten NS treinen tbv onderhoud in Onnen achter een lok overgebracht. De tweede nacht bleek achteraf de enige kans op een zonplaat. Andere nachten reed de laatste rit niet, was er bewolking maar werd meestal te vroeg gereden.
Bij het Groningse Noordhorn kon op 10 juni de 203-1 van VolkerRail met een VIRM op sleeptouw in het eerste zonlicht van de dag worden afgedrukt. Juni 2
Om het bonte vervoer van DB Cargo in Onnen te krijgen, is door Arriva ruimte gemaakt tussen Groningen en Leeuwarden om DBC te kunnen laten passeren. Door diverse omstandigheden ging dat vaak de mist in. De afvoertrein viel daardoor meestal uit.
Op vrijdag 16 juni was de trein daardoor flink op lengte. Er was zelfs een tweede 6400 naar Onnen gestuurd ter ondersteuning. Bij Feanwâlden kon het geheel worden vastgelegd. Juli
De zomervakantie ging dit jaar ivm het matige weer eerst naar België. Toen het echte zomerweer eraan kwam werd doorgereden naar Duitsland. Eerste stop was bij Saarbrücken, onder andere voor de vloeibaar staaltreinen met 151'ers.
Een foto in Völklingen met op de achtergrond de oude staalfabriek, nu Unesco werelderfgoed, kon niet uitblijven. Juli 2
Hierna werd doorgereden naar de omgeving van het Maintal. Met de vele zonuren kon weer eens lekker oldschool geknatscht worden aan de druk bereden spoorlijn van Gemünden naar Würzburg, zij het met name 's ochtends vroeg en soms in de namiddag/avonduren. Overdag werd vanwege de hoge temperaturen vaak gezwommen en zo werd tevens de hooglichtfase ontlopen.
Een van de hoofddoelen was een foto vanaf de Mainbrug met de stad Gemünden op de achtergrond. Gezien het failliet van IGE valt de keus op deze trippleknaller. Juli 3
In 2023 werden aardig wat transporten vastgelegd. Vaak is daar Railexperts dan wel Railadventure bij betrokken. Naast de bekende ICNG transporten werden ook Arriva GTWs heen en weer gesleept. Het Zughotel in Braunschweig is daarbij meestal het uitgangspunt. Ter vervanging van de oude Duitse IC rijtuigen tussen oa Amsterdam en Berlijn heeft de Deutsche Bahn nieuwe treinsets bij Talgo besteld.
In juli werd de eerste Talgo set, nu meer bekend als ICE-L, van Spanje naar Duitsland overgebracht. Vanaf Saarbrücken zorgde Railadventure voor het transport, gelukkig zonder koppel- of remwagens. De opname toont de passage in het Leineta bij Dehnsen. September
Half september zorgden enkele zonnige dagen en omleidingen ervoor dat ik drie dagen lang rond Venlo op pad was. Er werden behoorlijk wat leuke treinen vastgelegd, zoals RFO met Innofreight-erts en staalplakken, de Rasselsteiner van Railtraxx en er werd tevens voor het eerst een Krokodil op het spoor geklikt.
Ik kies echter voor de nieuwe eyecatcher van Kombirail. Na jaren van saaie locomotieven zijn zij het die, mede vanwege het 15 jarig bestaan, er voor gezorgd hebben dat er twee Vectrons in aantrekkelijke livrei op de baan verschenen zijn. De 193 128 passeerde op zaterdagmorgen 16 september met een tankcontainertrein in fraai eerste ochtendlicht in Kaldenkirchen op weg naar Duisburg. December
In augustus, oktober en november werd niks of bijna niks aan de hobby gedaan. Daarvoor zijn al bonusfoto's geplaatst bij andere maanden. In december werd ik 40 en werd een lang weekend naar Limburg gereden. Het bleek een veelzijdig weekend met zon, donkere wolken en zelfs sneeuw. Op zaterdagmorgen reed de SSN een trein van Rotterdam naar Aachen. Tot Venlo reed de 23 023 de trein.
Met veel geluk vanwege de wind en temperatuur, en de klasse van treinpersoneel, ontstond deze plaat bij Griendtsveen. Laten we hopen dat 2024 weer veel mooie momenten langs de baan gaat zorgen. Maar bovenal dat iedereen gezond is en blijft.
Langs deze weg wens ik iedereen een fijn kerstfeest en een goed uiteinde!
Juli en december springen er voor mij uit