SION Rail

Welkom bij de foto van de maand verkiezing van november/december 2023. De regels zijn te vinden boven aan deze pagina.

Het thema voor deze maand is: NS 1700-serie

De trein op de foto moet getrokken worden door de NS 1700, er mag eventueel een ander type loc in opzending meerijden. Locs in dienst bij een andere vervoerders dan NS zijn niet toegestaan.

Inzenden voor deze rond kan tot en met 24 december.

Succes!

Let op! Op grond van regel 8 mag Jona Brans deze maand niet deelnemen aan de verkiezing.

FOTO 1



Op zaterdag 27 mei 2023 passeert de toen recent gepoetste NSI 1750 met IC143 tussen Holten en Rijssen de fotograaf onderweg naar Bad Bentheim.

FOTO 2



NS 1746 passeert met een sleep ICB rijtuigen, op een zonnige dag Gildehaus in de richting van Amsterdam

FOTO 3



De 1705 is op vrijdag 7 februari 1992 op de terugweg naar Tilburg van een afnamerit naar Zuid-Limburg en passeert Oisterwijk met trein 82276 van Heerlen naar Tilburg Goederen. De trein bestaat uit wagens geladen met steenslag. Voorop de BSI-koppeling (die de 1700'en die daarmee waren uitgerust maar aan 1 kant hadden). In 2019 volgt de snijbrander.

FOTO 4

NS 1756 VSOE Leuvenheim by cellique, on Flickr

In 2010 was de VSOE (Venetië Simplon Oriënt Express) tijdelijk een paar dagen in Nederland. Op 5-11-2010 maakte deze bijzondere trein een rondrit door Nederland en had de NS 1756 de eer om de "Blue Train" rond te rijden. Bij Leuvenheim werd deze bijzondere trein opgewacht en vast gelegd

FOTO 5

NSI 1739 I IC 141 I Assel by Timo Trimbos, on Flickr

Op de stralende zondagmorgen 4 juni jl. sleept de 1739 van NS International de eerste Berlijner van de dag door de Asselse heide heen. Kort voor aankomst in Apeldoorn passeert het geheel de enkel rond hoogzomer beschikbare ochtendstek bij Assel onder toeziend oog van meerdere hobbyisten.

FOTO 6

NS 1739 + DDZ 7505 + 7519, Beilen (23102021) by Wilmer Treurniet, on Flickr

Op 23 oktober 2021 kon NSI 1739 met DDZ 7505 en 7519 vastgelegd worden in Beilen. Het geheel was hier onderweg vanuit Amersfoort richting Onnen, en had al enkele uren vertraging opgelopen door technische problemen in Amersfoort. Gelukkig bood de stop in Beilen nog uitkomt om het geheel vast te leggen, op slechts enkele kilometers afstand van mijn vakantieadres die week.

FOTO 7

NSI 1745 // Amsterdam [NL] // 29-01-2023 by Redmar Stam, on Flickr

Op 29 januari 2023 mocht de NSI 1745 het ledig materieel van NJ 402 vanuit Amsterdam Zaanstraat naar de Watergraafsmeer trekken. Onder treinnummer 70404 passeert de Good old Alsthom 1700 met de bonte Nightjet de fotograaf ter hoogte van Amsterdam Muiderpoort naar de Watergraafsmeer. De NSI 193 759 reed achterop de trein in opzending mee.

FOTO 8

19 november 2023 ben ik de gehele dag achter de afscheid 1700 aan geweest. Tijdens een van mijn stops deed ik Arnhem zuid aan bij de brug. Op de foto zien we de 1761 met ICB de oversteek maken over de rijn naar Nijmegen en verder.

FOTO 9

Op 14 oktober 2023 komt 1745 met de IC-Berlijn Hengelo binnen en wordt vanaf het perron met wat zoom aan de vergetelheid ontrukt.

FOTO 10

NS 1733 met DDAR als stoptrein 9648 van Deurne naar Nijmegen, passeert Helmond Brandevoort op 3 februari 2015.

FOTO 11



Op 5 november 2010 - een zeer regenachtige dag - presenteerde NSR 1756 met de Venice Simplon Oriënt Express zich met een rondje Nederland. Op de foto passeert de trein Assel richting Amsterdam.

FOTO 12

NS 1739 met IC 141 bij Dijkerhoek op 14 februari 2023

FOTO 13



De 1700 staat bekend om de gebroken neus, "le nez cassé in het Frans. Hoe komt zo'n gebroken neus het beste tot zijn recht? Inderdaad, vanaf de zijkant. En wat is er leuker dan een 1700 vanaf de zijkant? Precies, twee 1700'en van de zijkant! Dat is dan ook mijn inzending deze maand. NS International locs 1761 en 1745 passeren de waterpartij bij Oud-Zaltbommel als schone losse loctrein 70191 naar Maastricht op 16 juni 2021.

FOTO 14



Op zaterdag 31 oktober 2015 was het een mooie, zonnige herfstdag. De bomen verliezen hun blad, en daarbij ook hun groen. Omdat die kleurenpracht hele leuke platen kan opleveren, bedacht ik eens richting Den Bosch te rijden. Iets buiten Den Bosch, in Nuland, werd deze stek gevonden, welke mogelijk werd door hogerop te klimmen. DD-AR maakte hier toendertijd op zaterdagen de dienst uit, samen met SGM. Loc 1749 is met zijn stam 7376 onderweg naar Deurne, als Nuland gepasseerd wordt als trein 4451.

FOTO 15



In de zomer van 2022 nam NSI nog eens de moeite om hun locomotieven te wassen. De 1746 had toen recent zijn grondige wasbeurt gekregen. Op maandagavond 20 juni passeert de 1746 met aan de haak de halfuur vertraagde IC 142 Teuge, onderweg naar Amsterdam Centraal.

FOTO 16



Op een koude novemberochtend in 2016 staat NS 1732 met een DD-AR stammetje vertrekgereed als stoptrein Ede-Wageningen - Arnhem.

FOTO 17


Het afscheid van de 1700 november dit jaar trok veel bekijks, wat deze plaat opleverde in Amersfoort.
De 1761, 7708 en 1750 rijden hier het CS binnen.

FOTO 18


Zonnige plaatjes van een 1700 kon ik genoeg vinden in m'n archief, maar die zijn hier ook al ingestuurd. Daarom de keuze voor een plaatje uit de dichte mist in Santpoort-Noord, waar we de gele frontseinen van de 1731 door het donker van de nacht zien priemen. De loc staat klaar met DDM-1 stam 7208 als trein 4862 van Hoorn naar Amsterdam. Waar is de tijd gebleven..

FOTO 19


Helaas zijn de afgelopen winters verlopen met weinig sneeuw. In januari 2010 lag er echter een dik pak sneeuw. Op 12 januari 2010 nadert de 1731 Hengelo uit de richting van Bad Bentheim met trein 240 aan de haak.

FOTO 20


https://flic.kr/p/2oSZ3LR
NSI 1739 met IC-Berlijn 144 de Ten Cateweg net buiten Wierden richting Amsterdam Centraal.

FOTO 21



De koninklijke trein is op 17 april 2010 onderweg met koningin Beatrix van Kopenhagen naar Leiden. In Bad Bentheim nam de 1736 de korte trein over, in Hengelo werd de 1754 achterop aangekoppeld. Op de foto is trein te zien tussen Wierden en Rijssen.

FOTO 22



Op de morgen van 30 september 2023 komt de NSI 1744 met ICB 143 aan de haak langs de grote praambult te Oostvaardersplassen richting Berlijn.

FOTO 23



Zal geen prijswinnaar worden maar bijzonder is het wel.
Alvorens 1700`n toegelaten zijn tot Emmerich en Bad Bentheim, dienen er eerst testritten worden gereden.
Eind oktober 1992 pendelde 1732 met DB meetrijtuigen en 218 238 tussen Zevenaar en Emmerich en passeert hier Elten (D), test zijn goed verlopen want daarna verschenen de 1700`n met internationale treinen in Emmerich en Bad Bentheim...waar ze tot het laatste reden!

FOTO 24



Inmiddels ruim 4 jaar geleden holde hobbyend Nederland nog achter de DDM-stammen aan. Het materieel kwam toen op wat bijzondere plekken, zoals op 9 december 2019. NS 1731 met DDM-1-stam 7205 passeren ter hoogte van De Haar als Sprinter 7431 richting Rhenen. Wegens te veel vertraging ging de rit echter niet verder dan Veenendaal Centrum.

FOTO 25


Op 14 april 2010 reisde koningin Beatrix per trein naar het spoorwegmuseum om de tentoonstelling 'Royal Class' te openen. Afwijkend ten opzichte van normaal werden er twee rijtuigen 2e klasse meegestuurd als begeleidingsrijtuigen. Het ledig materieel naar Den Haag reed met de 1754 voorop en de 1737 achterop, zoals vastgelegd te Gieltjesdorp.

FOTO 26



De dagen zijn bijna geteld, zo schreef ik toen ik deze foto uploadde op Flickr. Ondertussen zijn de dagen daadwerkelijk geteld voor de laatste acht 1700'en die bij NS reden... Of zou er nog eens een opleving komen? Een goede 1-aprilgrap zou het wel zijn!

Op 4 juni jl. waren de 1700's nog heer en meester op de IC Berlijn tussen Amsterdam en Bad Bentheim, de laatste reguliere inzet. Vanwege het aanstaande verdwijnen van deze loc ging ik deze zondag samen met twee vrienden naar Keverdijk, een stek die al langere tijd op het lijstje stond, op zo'n zonnige dag komt deze locatie echt goed tot zijn recht. Met negen rijtuigen van DB (waarvan de BordBistro ook geschiedenis is sinds een paar dagen) rijdt loc 1750 aan het begin van de middag langs de stek die men als Keverdijk kent (De werkelijke dijk, evenals het dienstregelpunt liggen aan het einde van de rijtuigen). De trein doorkruist hier het gave natuurgebied tussen Weesp en Naarden, waar ook nog diverse bunkers uit de Tweede Wereldoorlog te vinden zijn. Tijdens de oorlog was dit gebied onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie, een uitgebreid stelsel van loopgraven, de bunkers waren er om te schuilen voor bombardementen.

FOTO 27

Op 6 juni 2014 raakte Captrain 6605 met keteltrein aar LutDSM defect voor Sittard. Vanuit Maastricht kwam de 1750 om de trein af te slepen.
NS 1750 trekt Captrain 6605 met keteltrein het emplacement van Sittard op.

De stemronde is weer geopend. Er kan gestemd worden tot en met 31 december 15:12. Ieder forumlid heeft drie stemmen. Het stemmen dient anoniem te gebeuren en op jezelf stemmen is niet toegestaan. Succes .

Timo Trimbos is de winnaar van deze maand. Gefeliciteerd .