Januari 2022
Er werd niet veel gedaan in het begin van het jaar, het weer was de gehele maand druilerig, en er werden daarom maar weinig fotos gemaakt. Toch voor deze maand een foto om toch per maand een foto te houden.
RFO_1837_containers_Beaxem_020122_KC by KayCee.nl, on FlickrRail Force One is sinds kort een nieuwe verbinding gestart naar China, ditmaal niet vanuit Tilburg (NL) maar vanuit Geleen Lutterade DSM (NL), de trein vervoerd veelal oranje ZIH containers en Honeytak. Rijdagen richting Bad Bentheim (D) is vooralsnog alleen op zondag,
Op de foto de 1837 in dienst van Rail Force One onderweg met een volbeladen Chinese containertrein vanuit Geleen Lutterade DSM (NL) naar Zhengzhou (China). Hier de passage in het Limburgse Healen (NL).
Februari 2022
Februari was een zeer productieve maand, er moest een lastige keuze gemaakt worden. Zo werden de de Ersatzzuge met de Mauerfall Taurus op de plaat gezet, zo werd ook een VolkerRail 7143 met een fresstrein in fraai avondlicht vastgelegd bij Horst-Sevenum (NL). Maar uiteindelijk werd TX haar 193 282 ''ELLorean op de plaat gezet met een volle Jan de Rijk trein daar is de keuze uiteindelijk op gevallen.
TXL_193282_JandeRijkKLV_Dülken_D_130222_KC by KayCee.nl, on FlickrSinds januari 2022 heeft het transportbedrijf Jan de Rijk Logistics B.V. de weg naar de Cabooter terminal(s) in omgeving Venlo terug gevonden, na een pauze van een aantal jaar is heeft het transportbedrijf weer vervoer van haar eenheden over het spoor, in tegenstelling tot een jaar terug heeft het nu haar eigen bloktrein naar Melzo (I), in plaats van dat het de trein moest delen met transportbedrijf Wetron uit Weert.
De trein is begonnen met een opzet van 5x per week in januari 2022 tussen de Cabooter Greenport Terminal in Gekkengraaf (I) en de Intermodal terminal Melzo Scalo (I), klaarblijkelijk had het transport bedrijf zoveel te vervoeren dat al in februari 2022 opgeschroefd is naar 6x per week met vertrekken op beide terminals van maandag tot en met zaterdag. Echter helaas voor de Nederlandse fotograaf heeft de trein een vertrek en aankomst op de Cabooter Greenport Terminal in de nachtelijke uren, alleen bij grote vertragingen is de trein dus te fotograferen in de buurt van de Duits-Nederlandse grens.
Vervoerder van deze nieuwe verbinding is het Duitse TX Logistik kortweg TXL, dat dus haar terugkeer maakt in Nederland nadat het een aantal jaar geleden haar enige railverbinding naar Nederland verloor, in die jaren zijn er een flink aantal bonte Vectrons bij TXL in dienst gekomen die ook naar Nederland ingezet kunnen worden.
Zondag 13 februari 2022 ging de boeken in als een vrij zonnige dag in omgeving Venlo (NL), in combinatie met de Jan de Rijk KLV die overigens zwaar vertraagd was en dus in daglicht passeerde richting Gekkengraaf (NL), was de keuze snel genomen om richting Dülken (D) te rijden.
Na aankomst passeerde al snel de fraaie en mooi schone 193 282 ''ELLorean'' van TX Logistik met een vol beladen Jan de Rijk KLV 40268 vanuit Melzo Scalo (I) naar Gekkengraaf (NL), alwaar op de laatste kilometers van de reis een zonnig Dülken (D) gepasseerd wordt.
Maart 2022
Maart 2022 was de laatste maand voor de Paardenvectron 193 657, die eerder in het jaar per ongeluk door TXL ingeleverd was bij MRCE, SBB Cargo huurde vrijwel direct de machine en reed nog ruim een maand in haar paardenoutfit, hiermee waren de kansen om de lok in Nederland aan te treffen, gelukkig was ook nog eens de betonbak dicht en in combinatie met fijn weer, leken dit toch de ultieme afsluitende diensten van de Paardenvectron.
SBB_193657_containers_America_050322_KC by KayCee.nl, on FlickrApril 2022
In April werd niet uitermate veel gedaan, doordat er ook veel gewerkt moest worden, 1 hoogtepunt deze maand was toch wel de Rheingold met de 110 383 op Nederlands grondgebied.
cbb_110383_Rheingold_Venlo_160422_KC by KayCee.nl, on FlickrOp de zonnige 16 april 2022 organiseerde de Freundeskreis Eisenbahn Köln e.V. een rit tussen Köln Hbf (D) en Amsterdam Centraal (NL), het materieel wat voor deze rit ingezet werd waren mooie historische Rheingold rijtuigen in een blauwe crème kleur. Bijpassend werd in Duitsland tussen Köln Hbf (D) en Venlo (NL) de eveneens in deze kleurstelling rondrijdende 110 383 van Centralbahn ingezet. In Nederland was dit een taak voor de 9901 van RailExperts.
Nadat s'morgens het gezelschap richting Amsterdam Centraal was vervoerd, werd er in de avond weer terug gekeerd naar Köln Hbf (D), en kon in het allerlaatste bruikbare licht van zaterdag 16 april 2022 worden vastgelegd op Nederlands grondgebied ter hoogte van de spoorwegovergang Vierpaardjes in Venlo (NL) met een Duitse Einheitslok op kop.
Op de foto de prachtige blauwe crème 110 383 in dienst van Centralbahn is zojuist vertrokken met een aantal Rheingold rijtuigen uit Venlo (NL) op weg richting Köln Hbf (D), en passeert daarbij de grote spoorwegovergang Vierpaardjes in Venlo (NL).
Mei 2022
In Mei werd de eerste buitenlandse trip ondernomen, bestemming was het Maintal. Helaas werkte het weer niet echt mee deze dagen. Maar de laatste dag van de trip maakte dit volledig goed, daar op die dag de meeste knallers van heel de trip op de plaat werden gezet en het weer uitstekend was. De klapper de klappers was deze Press 155 met een ARS Altmann die in mooi fris voorjaarslicht vastgelegd kon worden.
press_155053_ARSaltmannautotrein_Gambach_D_060522_KC by KayCee.nl, on FlickrJuni 2022
Ook in de maand juni was het stralend weer, deze maand was de Betuweroute veel volledig gestremd wat dus omleidingen via grensovergang Venlo (NL) betekende. Daar werd dankbaar gebruikt van gemaakt toen op 15 juni 2022 de ''Hollandpiercer'' 193 525 in prachtig zonlicht vastgelegd kon worden.
SBB_193525_Bustoshuttle_HorstSevenum_150622_KC by KayCee.nl, on FlickrJuli 2022
In Juli werd er zoals elk jaar weer naar alpenland Oostenrijk gegaan, ditmaal was de Brenner bestemming. Daar was het de gehele week uitstekend weer overdag. Ook hier konden weer veel fraaie combinaties vastgelegd worden op de welbekende stekken. Er kon onder andere meermaals de ÖBB werbeloks 1216 025 ''World Record'', 1016 048 ''Feuerwehr'' en 1116 157 ''Polizei'' vastgelegd worden, maar ook een paar Alpha Trains Vectrons van TXL konden vastgelegd worden. Persoonlijk hoogtepunt vond ik toch wel de nieuwe bestickerde 193 774 van Lokomotion en fraaie KLV trein bij Wolf am Brenner (AT.
lokomotion_193774_189904_KLV_WolfamBrenner_At_300722_KC by KayCee.nl, on FlickrAugustus 2022
In Augustus kon nog dankbaar gebruik gemaakt worden van het Duitse 9 euro ticket. zo werd er op 6 augustus een dagje naar Bornheim (D), daar kwam als tip dat de toen nog bestickerde 101 003 ''Design&Bahn'' met EC 6 onderweg was en zo kon deze in mooi avondlicht gefotografeerd worden.
db_101003_EC6_Bornheim_D_060822_KC by KayCee.nl, on FlickrSeptember 2022
September was een drukke maand met begin van een nieuwe opleiding, en veel werken bij de Cabooter terminal. Zo kon wel van een eigen beladen trein een foto gemaakt worden in de zon, met alweer een nieuwe variant van een Vectron als tractie, de RFO 193 742 met als bijnaam ELL Shark.
RFO_193742_Gekkengraafshuttle_HorstSevenum_030922_KC by KayCee.nl, on FlickrRFO rijdt inmiddels al een dikke 3 jaar een containertrein tussen de APM Terminals op de Maasvlakte 2 en de Cabooter terminal in Blerick en sinds juli 2021 naar de grote nieuw aangelegde containerterminal nabij Horst-Sevenum op industrieterrein Greenport, officele naam Cabooter Railterminal Greenport. Sinds dienstregeling 2022 heeft de trein in de ochtend een aankomst rond 10:30 in Gekkengraaf vanuit de havens en heeft het een vertrek rond 16:00 uit Gekkengraaf richting de havens echter in praktijk is dit vaker later dan gepland. Tractie voor de trein is een lok uit de serie 189 of 193 genaamd Vectron. Rijdagen zijn maandag tot en met donderdag en zaterdag.
Sinds begin 2022 is de 193 742 van ELL geleased door RFO en heeft het deze van een outfit voorzien afgeleid van de 193 623 die in een haai outfit rondrijdt. De bijgenaamde 193 742 ''ELL Sharky'' had op zaterdag 3 september de taak om een slag Gekkengraaf te doen. Waarbij door het personeel van Cabooter een mooie sleep Maersk containers achter de lok geladen was. Reden genoeg om de trein nabij station Horst-Sevenum op te wachten.
Op de foto de 193 742 ''ELL Sharky'' in dienst van RFO onderweg met een fraai en volbeladen Gekkengraaf-shuttle 63122 vanuit Gekkengraaf naar Maasvlakte West, waarbij station Horst-Sevenum net na vertrek gepasseerd wordt.
Oktober 2022
In Oktober waren er omleidingen via de Maaslijn, doordat het baanvak Eindhoven - Venlo ruim 2 weken gestremd was moesten de containershuttles naar de TCT en Cabooter terminal omrijden via de Maaslijn, zo kon de RTB Br-shuttle op de Maaslijn in een versluierd zonnetje vastgelegd worden in Tegelen.
rtb_203101_Brshuttle_Tegelen_251022_KC by KayCee.nl, on FlickrNovember 2022
In november waren de herstkleuren over het algemeen het best, daar werd dan ook dankbaar genruikt van gemaakt deze maand en zo kon voor de 3de keer dit jaar de 193 627 ''Raillogix'' op de plaat gezet worden, en moest daarom ook in het jaaroverzicht komen.
RFO_193627_Gekkengraafshuttle_HorstSevenum_191122_KC by KayCee.nl, on FlickrRFO rijdt inmiddels al een dikke 3 jaar een containertrein tussen de APM Terminals op de Maasvlakte 2 en de Cabooter terminal in Blerick en sinds juli 2021 naar de grote nieuw aangelegde containerterminal nabij Horst-Sevenum op industrieterrein Greenport, officele naar Cabooter Railterminal Greenport. Sinds dienstregeling 2022 heeft de trein in de ochtend een aankomst rond 10:30 in Gekkengraaf vanuit de havens en heeft het een vertrek rond 16:00 uit Gekkengraaf richting de havens echter in praktijk is dit vaker later dan gepland. Tractie voor de trein is een lok uit de serie 189 of 193 genaamd Vectron. Rijdagen zijn maandag tot en met zaterdag.
Sinds begin 2021 is de 193 627 van MRCE geleased door RFO en deze lok een outfit aangemeten gekregen van de logistieke operator van RFO genaamd Raillogix, het levert wederom een van de fraaiste Vectrons op die momenteel rondrijdt, met haar metallic rode kleur. De ''Raillogix'' 193 742 had op zaterdag 19 november 2022 de taak om een slag Gekkengraaf te doen. Waarbij door het personeel van Cabooter de trein na aankomst binnen een anderhalf uur gelost en weer geladen had, en daardoor de mogelijkheden op een foto met herfstkleuren aanzienlijk groter werden. Reden genoeg om de trein nabij station Horst-Sevenum op te wachten.
Op de foto de 193 627 ''Raillogix'' in dienst van RFO onderweg met een volbeladen Gekkengraaf-shuttle 63122 vanuit Gekkengraaf naar Maasvlakte West, waarbij net voor station Horst-Sevenum net na vertrek gepasseerd wordt.
December 2022
December is over het algemeen zeer druilerig, en dus werd er weinig gedaan, toch sprong er deze maand weer een plaat uit, DB reed met de 6455 en 6461 een militaire trein overdag via de Maaslijn naar Venlo (NL).
DBC_6455_6461_militair_Reuver_031222_KC by KayCee.nl, on FlickrOp de foto de 6455 (met hulpkoppeling) + de enige nog geel/grijze 6461 beide in dienst van DB Cargo onderweg met een militaire trein vanuit Acht (NL) via Roermond (NL) en de Maaslijn naar Venlo (NL), waarbij opweg naar bestemming door het aan de Maaslijn liggende Limburgse dorpje Reuver (NL) gebulderd wordt.
Dit was mijn jaaroverzicht, wat mij nu nog te zeggen is: Voor iedereen fijne jaarwisseling en een spoors 2023!
