1.
Ook op het station van Zwijndrecht worden de perrons op de juiste hoogte gebracht om zo een gelijkvloerse instap met de SLT te kunnen realiseren. Nadat op 21 en 22 juli 2012 de perrons van spoor 3 en 4 aangepast zijn, volgde pas in het weekend van 20 en 21 oktober 2012 de perrons 1 en 2. In de vroege ochtend van 27 oktober 2012 wordt er aan spoor 4 nog wat nawerk verricht door een Liebherr 900 Litronic spoorkraan, het deel boven de stationstunnel was mede door de constructie daarvan namelijk nog te hoog.
Kampen
2.
Na een vroeg vertrek uit Zwijndrecht stonden we in de koude ochtend van 27 oktober 2012 met het eerste zonlicht langs de spoorlijn Zwolle - Kampen. De derde fotostek die we bezochten was de losweg van Kampen die eigenlijk in de gemeente IJsselmuiden ligt. In de fraaie laagstaande ochtendzon vertrekt buffel 3403 van NSR als trein 8530 uit Kampen om niet veel later al weer in Zwolle aan te komen. De vraag is hoelang een foto als deze nog mogelijk is; er zijn plannen om de spoorlijn om te bouwen tot tramlijn.
Herfte
3.
Vervolgens ging de reis verder naar Herfte alwaar de spoorlijnen naar Meppel en Emmen splitsen. Op de lijn naar Emmen rijdt tot 9 december 2012 nog mat'64, daarna zal Arriva de dienst overnemen en met wit/blauwe GTW treinstellen gaan rijden. Gelukkig is het nu nog niet zover en kan het mat'64 nog gefotografeerd worden; sneltrein 3831 naar Emmen passeert hier met stellen 958 en 961 de Valkenbergweg.
Rechteren
4.
In Rechteren, een buurtschap van de gemeente Dalfsen, passeren de mat'64 stellen 956 en 954 de Dalmsholterweg als stoptrein 8033 onderweg naar Emmen. Van 1903 tot 1938 had Rechteren zelfs een heus station welke er voornamelijk was voor de bezoekers aan het gelijknamige kasteel, wat tot een van de best bewaarde kastelen in de provincie Overijssel mag worden gerekend.
De Haandrik
5.
De NSR stellen 925 (welke eigenlijk niet op deze lijn thuis hoort) en 957 passerenbuurtschap De Haandrik behorend bij de gemeente Hardenberg als deze onderweg zijn als sneltrein 3848 naar Zwolle. Ook dit buurtschap had net als Rechteren van 1905 tot 1930 een eigen station. De spoorbrug op de achtergrond is een voormalige draaibrug, welke is vastgelegd nadat het scheepvaartverkeer over de Overijsselse Vecht ten einde kwam.
Loozen
6.
In Loozen, eveneens een buurtschap behorend bij de gemeente Hardenberg, passeren de mat'64 stellen 965 en 962 een weiland gelegen aan de Meester Brasweg terwijl deze onderweg zijn als sneltrein 3852 naar Zwolle. Nadat een half uur eerder onze foto's mislukt waren door een fotowolk, besloten we een half uur te wachten omdat dit toch wel een erg fraaie fotostek is, dat pakte gunstig uit, want inmiddels stond vrijwel de gehele kudde runderen in beeld. Het kunstwerk in het water is onderdeel van een serie van drie kunstwerken welke voor verkenning, communicatie en transport staan. Heel toepasselijk is dit het deel wat staat voor transport.
Nieuw-Amsterdam
7.
Het laatste fotopunt langs de lijn Zwolle - Emmen lag aan de rand van Nieuw-Amsterdam aan de Verlengde Wilhelmsweg. Aldaar passeren plan-v's 954 en 956 als sneltrein 3856 naar Zwolle de fraai gekleurde herfstbomen.
Beerze
8.
Aan het eind van de middag werden de restanten van de voormalige spoorlijn naar Schoonebeek bezocht, waar nog redelijk wat spoor bleek te liggen. Daarna hadden we nog wat tijd om in het laatste licht van de dag twee fotostekken langs de lijn Almelo - Mariënberg te bezoeken; ook deze spoorlijn wordt per 9 december 2012 bereden door Arriva, de Linten'en zullen hier echter voorlopig nog blijven rijden. Op de foto passeert Lint 24 van Syntus als trein 31051 de Beerzerhaar in Beerze als deze zijn eindbestemming, Mariënberg, bijna bereikt heeft.
Vroomshoop
9.
In het allerlaatste zonlicht passeert de Twentse Lint 44 van Syntus de twee fotografen aan de Kolenmieten in Vroomshoop, als deze onderweg is als trein 31062 van Mariënberg naar Almelo. Een mooie afsluiting van deze geslaagde dag. Na een bezoek aan de Mac ging onze reis weer terug naar Zwijndrecht.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=9EU_niqGEkk[/youtube]
Op 9 december 2012 zal er veel veranderen op het spoor in Nederland; onder andere de spoorlijn Zwolle - Emmen waar Arriva zal gaan rijden met hun nieuwe wit/blauwe GTW treinstellen. Ook op Mariënberg - Almelo komt Arriva te rijden, voorlopig nog met de Linten van Syntus. Ook de toekomst van de spoorlijn Zwolle -- Kampen is onzeker; er zijn plannen deze lijn om te bouwen tot tramlijn. Reden genoeg dus om op zaterdag 27 oktober 2012 een bezoek aan deze spoorlijnen te brengen en het mat'64 op de Emmerlijn, de DM'90 op het Kamperlijntje en de Lint'en op Almelo - Mariënberg vast te leggen.
