PKP IC heeft begin dit jaar een aantal loks van de serie 5 370 in een roze T-Mobile-jas bestickerd waardoor er weer een bezoek gebracht werd aan de Duitse hoofdstad. Met Leon werd per RE/RB heengereisd en met de IC weer teruggereisd maar konden wel twee foto's van de maand gemaakt worden omdat we in februari heen gingen en in maart weer terug.
Februari
![Afbeelding](https://farm9.staticflickr.com/8653/16710845236_567861e85f_c.jpg)
DB Regio rijdt sinds december 2013 een paar keer per dag een Inter-Regio-Express tussen Hamburg en Berlijn v.v. Een goedkoper alternatief ten opzichte van de iets snellere ICE. Op 28 februari hadden we het geluk dat de fraai bestickerde 182 509 voor de trein zat en tevens genoeg vertraging opgelopen had om in de volle zon bij de Jannowitzbrücke in Berlijn op de chip te belanden.
Maart
![Afbeelding](https://farm8.staticflickr.com/7283/16606315707_f8907e4cec_c.jpg)
Na een paar bewolkte dagen scheen de laatste dag van de trip de zon weer wat meer. Het is inmiddels 3 maart en niet veel uren na bovenstaande klik zou onze IC alweer richting Viersen vertrekken. Gelukkig reed EC 43 naar Warschau deze ochtend met de fraaie 5 370 010 en kon deze foto gemaakt worden ter hoogte van het stellwerk Berlin-Köpenick.
In April wilde ik eindelijk eens wat foto's maken bij de bloembollen rond Hillegom. In twee etappes lukte dat prima en moest er wat betreft de combinatie cargo en bloembol de keuze gemaakt worden tussen DBS met staal of Locon met afval. Omdat laatstgenoemde bij een veel fraaier gekleurd veld koos ik voor Locon.
April
![Afbeelding](https://farm8.staticflickr.com/7635/16635623853_21374216d0_c.jpg)
Locon 203 163 met korte afvaltrein uit Wijster naar Noordwijkerhout op 23 april 2015.
Mei was een drukke maand op het werk waardoor ik minder toe kwam aan de hobby. Gelukkig is er dan nog de spreekwoordelijke achtertuin die vaak vergeten wordt maar nu eens de redder kan zijn van een plaat van de maand.
Mei
![Afbeelding](https://farm9.staticflickr.com/8715/17544429510_f5a2e9f234_c.jpg)
Arriva stel 10312 rijdt hier op 16 mei 2015 door een lentegroen Leeuwarden Achter de Hoven op weg naar Leeuwarden.
In juni stond de tweede buitenland trip op de planning. Ik koos net als in 2014 voor de spoorlijn Braunschweig-Magdeburg en niet voor de NSS. Doorgaans rijden hier net wat exotischere treinen dan op de NSS waar vaak alleen de tractie exotisch genoemd kan worden. De vangst was groot met een flink aantal hoogtepunten maar de keuze ging uiteindelijk tussen EVB met beladen VW-trein of National Express met een beladen Skoda-trein.
Juni
![Afbeelding](https://farm9.staticflickr.com/8865/17988979803_900e298d0f_c.jpg)
Omdat EVB net iets makkelijker te krijgen is op de oost-west-verbinding koos ik voor deze fraaie National Express 110 043 die met een beladen Skoda-trein op weg is van Mosel naar Bremerhaven en hier in fraai avondlicht op 4 juni 2015 de ingraving bij Eilsleben passeert.
De zomermaand Juli stond in het teken van de zomervakantie die dit jaar naar de spoorloze Azoren gingen. Omdat er op Vlieland ook geen treinen rijden bleef het bij twee platen die ik maakte rond Schiphol op de dag dat vertrokken werd naar de Portugese eilandengroep. De keuze viel uiteindelijk op een geel/blauwe NS-Traxx.
Juli
![Afbeelding](https://farm4.staticflickr.com/3815/19182324463_8aece7a59e_c.jpg)
In 2015 verschenen steeds meer geel-blauwe Traxx'en van NS op de baan. Nu NS Hispeed/NS Internationaal afscheid genomen heeft van het product Fyra wordt de overgebleven treindienst uitgevoerd als IC Direct. Ieder ander bedrijf met zulke wantoestanden zou hard worden aangepakt maar helaas wordt bij NS zoals zo vaak de hand boven het hoofd gehouden. Voor de hobbyist verscheen daarentegen met de NS-Traxx weer meer kleur op de baan. Op 10 juli 2015, zo'n 4,5 uur voor vertrek, passeerde de 186 019 met trein 926 naar Breda het station van Amsterdam Sloterdijk.
Begin augustus werd er een week met bijzonder mooi zomerweer voorspeld, waardoor de derde buitenlandtrip van het jaar naar het Elbedal ging. Dit stond al een paar jaar op de planning maar het kwam er maar niet van, met name omdat Dresden gewoon best wel een eind weg ligt van Nederland; veel verder dan bijvoorbeeld Berlijn. Doel deze week waren natuurlijk de ČD loks serie 371.
Augustus
![Afbeelding](https://farm1.staticflickr.com/549/20455403552_8527c05075_c.jpg)
ČD 371 201 in de kleuren van de Tsjechische vlag met EC 173 uit Hamburg naar Budapest in Kurort Rathen op 3 augustus 2015. Rechts is een stuk van de Bastei te zien
September
![Afbeelding](https://farm1.staticflickr.com/772/21142780566_469abbbe8c_c.jpg)
In september weer een plaatje van Arriva in de achtertuin. De lichtomstandigheden waren erg fraai te noemen toen stel 10314 Leeuwarden Camminghaburen binnenreed op 5 september 2015.
Oktober
![Afbeelding](https://farm1.staticflickr.com/628/22098709343_c027ee49b1_c.jpg)
Deze herfst stond sowieso weer een dagtrip op de planning naar het Angertal, waar de diverse kalktreinen van/naar de groeve in Rohdenhaus rijden. Na een bewolkte dag volgde twee weken later op 31 oktober een zonnige zaterdag waarop zeker 12 fotografen de bijzonder vroege binnenkomst van de lege kalktrein uit Beverwijk fotografeerden, met aan kop de 232 583.
November
![Afbeelding](https://farm1.staticflickr.com/687/22103413023_a022004e27_c.jpg)
Een dag later was het inmiddels 1 november en was het wederom mooi weer en dus gokte ik op een leuke lok voor de Poznan-shuttle, die vandaag onderlangs moest rijden ivm werkzaamheden. Het werd helaas de zwarte 189 211 die hier bij Berkel-Enschot voorbij kwam.
bonus 1: Noorderlicht in Nederland
![Afbeelding](https://farm9.staticflickr.com/8714/16895636941_42eb8ed7c1_c.jpg)
Door uitbarstingen op de zon worden grote hoeveelheden geladen deeltjes het heelal ingeslingerd. Het aardmagnetisch veld zorgt ervoor dat de deeltjesstroom in de omgeving van de aarde wordt afgebogen en in de buurt van de Noord- en Zuidpool met verhoogde snelheid de atmosfeer binnendringt. De van de zon afkomstige deeltjes bevatten veel energie, die in de bovenste kilometers van de atmosfeer door botsingen wordt overgedragen op zuurstof- en stikstofatomen. Die energie komt uiteindelijk weer vrij en wordt op 80 tot 1000 kilometer hoogte uitgestraald in de vorm van het kleurrijke poollicht. Meestal is dit poollicht alleen te zien op IJsland, Lapland of het noorden van Scandinavië, maar op 18 maart was de intensiteit zo hoog dat het ook in Nederland waar te nemen was.
bonus 2: vulkaangrot op Lanzarote
![Afbeelding](https://farm8.staticflickr.com/7586/16976627166_8377cd71c9_c.jpg)
Het vulkaaneiland Lanzarote was eind maart de vakantiebestemming. Tijdens een uitbarsting van de vulkaan Corona een paar duizend jaar geleden is er een prachtig vulkanisch grottenstelsel ontstaan aan de westkust van Lanzarote. De grotten zijn ontstaan door een samenspel van stromende lava en afkoelend zeewater. Cueva de los Verdes telt ongeveer zeven kilometer aan grotten en gangen, waarvan 1 kilometer opengesteld is voor publiek. De verlichting van het grottenstelsel wordt uitgevoerd met een neutraal wit licht dat de kleuren van de mineralen in de rots beter tot uiting doet komen.