SION Rail

Kogel is door de kerk; Vught krijgt 'lang' verdiept spoor
Geplaatst op 17 december 2015, Laatste update 17 december, 15:55

VUGHT - De kogel is door de kerk. Na de politiek kiezen ook het rijk, de provincie en de gemeente voor de langst mogelijk verdiepte ligging van het spoor in Vught, de zogenaamde V3-variant.

Minister Melanie Schultz van Haegen moet er volgend jaar nog een klap op geven maar de kans dat zij alsnog kiest voor de kortere meer oostelijk gelegen variant is volgens ingewijden zeer klein.

Bron: Brabants Dagblad

Pon-trein ontspoord bij Leusden
Gepubliceerd: 18 december 2015 18:07

De trein die dagelijks auto's aflevert bij Pon in Leusden, is vrijdagavond ontspoord. ,,De wagens denderden over het fietspad, dwars door een zwaar hekwerk'', meldt Anjo Obbens. ,,Ze reden nog zeker vijftig meter door het bos waar geen treinrails meer liggen.''

De ravage ter plaatse is groot en men verwacht nog de hele nacht bezit te zijn om te proberen de trein terug op de rails te plaatsen. Het ongeval gebeurde in de buurt van de Hamersveldseweg.

Bron: Leusder Krant

Afteller op station leidt tot snellere doorstroming treinverkeer
Gepubliceerd op 21-12-2015 om 08:32

ProRail en NS zijn van plan om 105 treinstations in Nederland uit te rusten met een afteller die terugtelt tot het vertrek van de trein, zodat treinen stipter kunnen vertrekken. Uit een proef van ProRail en NS op stations Hilversum en Hilversum Sportpark blijkt dat het vertrekproces beter verloopt door de aftellers. Ook gaat de veiligheid op de overwegen achter de stations omhoog. Daarom zijn ProRail en NS voornemens om het systeem op meerdere stations met een overweg kort ervoor of erna te installeren.

De afteller helpt een conducteur om 15 seconden voordat het vertreklicht gaat, te starten met het vertrekproces op stations met een overweg erachter.

Bron: Spoorpro.nl

Slim hek laat treinen rijden tijdens werkzaamheden
Gepubliceerd op 22-12-2015 om 10:42

Samen met aannemer BAM Infra Rail is ProRail in Breda gestart met een pilot met een slim hek dat ervoor zorgt dat treinen kunnen blijven rijden op naastgelegen sporen tijdens werkzaamheden. Als de vinding van BAM een succes wordt, gaan reizigers beduidend minder hinder ondervinden van werken aan het spoor.

Ooit was baanwerker een van de meest gevaarlijke beroepen in Nederland en kwamen er jaarlijks spoorwerkers om het leven. “Die periode ligt gelukkig ver achter ons. Maar omdat zo te houden, is en blijft veilig werken een absolute topprioriteit”, licht ProRail toe.

Bron: Spoorpro.nl

Station De Goffert blijft voorlopig geld kosten
Geplaatst op 28 december 2015, Laatste update 28 december, 07:23

NIJMEGEN - Station De Goffert, in december 2014 in gebruik genomen, kost de provincie Gelderland voorlopig nog geld. Afspraak is dat de eerste 5 jaar het exploitatietekort moet worden aangevuld zolang het reizigersaantal onder de 1.200 zit. Dat lijkt het geval te zijn.

Op een willekeurige dag in maart 2015 stapten 600 reizigers in en uit de trein op het nieuwe station in Nijmegen.

Bron: De Gelderlander

Abellio verliest Northern Rail aan Arriva
maandag 28 december 2015, door Redactie OV-Magazine

Een tegenvaller voor NS-dochter Abellio: het bedrijf heeft de strijd om de treindiensten in het noorden van Engeland verloren van Arriva. Abellio reed de treinen daar in samenwerking met Serco.

Northern Rail reed sinds 2004 de treinen rond onder meer Manchester, Liverpool, Sheffield en York. Aanvankelijk liep de concessie tot februari 2013, maar deze werd een aantal maal verlengd tot 1 april 2016.

Bron: OV Magazine

Bediening lijn Leeuwarden – Harlingen naar centrale verkeersleiding
Gepubliceerd op 30-12-2015 om 12:45

Op de lijnen Leeuwarden – Harlingen en Leeuwarden – Stavoren bedient van oudsher de machinist de seinen. Een veilig systeem, maar gevoelig voor verstoring en vertraging. Zeker wanneer er meer treinen gaan rijden. Om dit op te lossen gaat Prorail de bediening naar de centrale verkeersleidingspost overhevelen.

Voor de benodigde aanpassingen in de communicatie en beveiligingssystemen zijn Movares (hoofdaannemer) en Van Gelder voor het project TPRB Friesland (TPRB: Ter Plaatse bediende Relais Beveiliging) gecontracteerd.

Bron: Spoorpro.nl

Spoorwegmuseum meldt nieuw bezoekersrecord
Gepubliceerd: 30 december 2015 17:17 Laatste update: 30 december 2015 18:15

Een recordaantal van 420.000 mensen heeft dit jaar Het Spoorwegmuseum in Utrecht bezocht, 3,4 procent meer dan in 2014.

Gezinnen met kinderen blijven de voornaamste doelgroep. Onder de bezoekers dit jaar waren 130.000 kinderen, aldus het museum woensdag.

Bron: Nu.nl

Bouw tijdelijk NS-station gaat van start
Geplaatst op maandag 4 januari 2016 14:25

Assen - De bouw van het tijdelijke NS-station in Assen is vandaag van start gegaan. Het station komt, vanaf de Stationsstraat gezien, rechts van het huidige gebouw, ter hoogte van het busstation.

In december heeft ProRail de voetgangersbrug aangelegd die dit tijdelijke station gaat verbinden met het middenperron. In de eerste twee weken van 2016 worden kabels en leidingen gelegd, waarna vanaf half januari de plaatsing van de units van het tijdelijke stationsgebouw start. Het tijdelijke station opent naar verwachting 15 februari zijn deuren.

Bron: Drenthejournaal.nl

Pas in februari duidelijkheid over tunnel onder spoor Deurne
Geplaatst op 06 januari 2016, Laatste update 06 januari, 18:08

DEURNE - Deurne weet pas in februari of het een rijksbijdrage krijgt voor de aanleg van een tunnel onder het spoor bij de Binderendreef. Vanwege overinschrijving vinden nu eerst werksessies plaats met het ministerie van Infrastructuur en Milieu.

Daarbij moeten gemeenten de noodzaak van hun project zo goed mogelijk onderbouwen.

Bron: Eindhovens Dagblad

Definitief afscheid van oude regels met nieuwe spoorwetgeving
Gepubliceerd op 07-01-2016 om 10:51

Met het ingaan van de vernieuwde Spoorwegwet samen met de Wet Lokaal Spoor en het Besluit Bijzondere Spoorwegen is vorige maand definitief afscheid genomen van alle oude regels voor het Nederlandse spoor. “Dit is een groots moment voor de Nederlandse spoorsector. Voordat deze wetten werden aangenomen, waren er zelfs nog regels uit de Spoorwegwet 1875 van toepassing”, vertelt advocate Viola Sütő van LegalRail.

De vernieuwde Spoorwegwet is op 15 december 2015 ingegaan. “Onderdeel van de wet is een besluit waarmee de gebruikersvergoeding meer richting heeft gekregen. Zo is er bijvoorbeeld vastgesteld hoe ProRail kosten mag toerekenen aan de kostenbasis op grond waarvan de door vervoerders te betalen vergoeding berekend wordt. Er is vastgesteld dat ProRail verschillende diensten kan onderscheiden en dat zij binnen die diensten verschillende gebruikersklassen met verschillende vergoeding kan hanteren.”

Bron: Spoorpro.nl

Ruim 100.000 voorwerpen gevonden in de trein
donderdag 7 januari 2016

In 2015 lieten NS-reizigers in totaal 100.482 voorwerpen per ongeluk achter in de trein of op het station. Dat is 10% meer dan in 2014. Vergeten spullen worden steeds vaker bij NS afgeleverd, maar het lukt steeds minder goed om deze terug te krijgen bij de rechtmatige eigenaar.

Al jaren krijgt NS steeds minder meldingen van verloren voorwerpen. In vergelijking met 2014 is er zelfs sprake van een daling van 17%.

Bron: Treinreiziger.nl

Definitief: vanaf 2017 nachttrein Haarlem - Amsterdam
REGIO | 07 januari 2016 | Door Vincent Frequin, Dichtbijredacteur

HAARLEM - Al lange tijd is het een grote wens in de stad: een trein die Haarlem en Amsterdam in de nachtelijke uren met elkaar verbindt. Het college van B en W heeft hier nu geld voor vrijgemaakt. Vanaf 2017 gaat de trein rijden.

Afgelopen november nam de gemeenteraad raadsbreed de motie ‘Nachttrein – Bereikbaar door stad of regio’ aan en kreeg wethouder Sikkema de opdracht het hiervoor benodigde geld te vinden. Sikkema: "Dit geld is gevonden en daarmee gaat een lang gekoesterde wens in vervulling. Geweldig voor de stad en voor al die mensen die hier al jaren om vragen!”

Bron: Dichtbij.nl

‘Geen sprake van machtspositie DB Schenker Rail’
Gepubliceerd op 12-01-2016 om 13:06

DB Schenker Rail zegt geen machtspositie te hebben in Nederland als het gaat om spoorgoederenvervoer. Deze zienswijze geeft de spoorgoederenvervoerder op een rapport van Europe Economics, waarin wordt geconcludeerd dat de goederenvervoerder in zekere mate een dominante positie inneemt op de spoormarkt. “Het aantal nieuwkomers dat er de afgelopen jaren bij is gekomen laat zien dat de positie van DB Schenker liberalisering op geen enkele manier in de weg staat”, aldus de spoorvervoer.

Autoriteit Consument en Markt (ACM) had Europe Economics de opdracht gegeven om de concurrentieverhoudingen op de Nederlandse spoormarkt in kaart te brengen.

Bron: Spoorpro.nl

Aantal ritten OV-fiets stijgt in 2015
Gepubliceerd: 15 januari 2016 04:26 Laatste update: 15 januari 2016 09:23

OV-fietsen werden in 2015 gebruikt om 1,9 miljoen ritten mee te maken, ook steeg het aantal abonnees naar 200.000, maakt de NS vrijdag bekend.

Het aantal ritten steeg ten opzichte van 2014 met 400.000, volgens de NS

Om de voldoen aan de groeiende vraag naar de OV-fiets, breidt de NS de vloot elk jaar uit met duizend fietsen.

Bron: Nu.nl

ProRail begint met voorbereidend werk wachtspoor Coevorden
Geplaatst op maandag 18 januari 2016 15:30

Coevorden - Op de spoordijk tussen het afwateringskanaal en het Coevorden-Vechtkanaal wordt een directe spoorverbinding gemaakt naar de Euroterminal. Hierdoor hoeven goederentreinen niet meer bij het station te keren.

Ook vermindert dit de wachttijd voor het verkeer bij de overweg Krimweg en ontstaat er ruimte voor de reconstructie van het stationsgebied van Coevorden. De directe spoorverbinding bestaat uit een nieuwe spoorboog en een wachtspoor.

Bron: Coevorden.nl

Arriva wenst doorstart trein Nijmegen-Kleef
Geplaatst op 18 januari 2016, Laatste update 18 januari, 15:04

NIJMEGEN - Een doorstart van de spoorlijn Nijmegen - Kleef is een mogelijkheid voor Arriva. De vervoersmaatschappij benadrukt dat zo'n doorstart nog even kan duren, maar, aldus een woordvoerder: "Dat traject is voor ons een langgekoesterde wens."

"De staat van het spoor laat het echter niet toe om er op korte termijn treinen over te laten rijden."

Bron: De Gelderlander

Star Wars-laser verjaagt spreeuwen op Rotterdam CS
19 januari 2016 om 13:00 door Job Halkes

Met een laserapparaat probeert de NS spreeuwen te verjagen uit Rotterdam Centraal. Sinds een paar weken loopt er een proef met een ‘Star Wars-achtig’ apparaat om de vogels te verjagen en dat lijkt een succes.

De dieren zorgen op het station voor veel overlast. Zo poepen de spreeuwen de boel onder en schuilen ze in liftschachten, schrijft RTV Rijnmond.

Bron: Metro Nieuws

Veolia grijpt naast anderhalf miljoen van Limburg

De provincie Limburg hoeft vervoersbedrijf Veolia geen anderhalf miljoen euro te betalen voor het in stand houden van kaartautomaten van de NS. Veolia verloor vandaag een hoger beroep.

Veolia verzorgt van 2006 tot dit jaar het treinverkeer op twee regionale spoorlijnen in Limburg, de zogenoemde Maaslijn en de Heuvellandlijn. Op basis van de concessieovereenkomsten moest de vervoerder de NS-kaartautomaten op deze lijnen laten staan en onderhouden. Daarvoor kreeg het aanvankelijk een vergoeding van de provincie.

Bron: RTL Nieuws

OV-Leenfiets ook in Boxmeer en Vierlingsbeek
Geplaatst op 26 januari 2016, Laatste update 26 januari, 07:37

BOXMEER - Reizigers kunnen binnenkort ook vanaf de stations van Vierlingsbeek en Boxmeer hun reis, tegen een gering bedrag (3,35 euro), met een blauwgele leenfiets voortzetten naar de eindbestemming in de buurt.

In Vierlingsbeek komen dit voorjaar 8 en in Boxmeer 16 van deze OV-fietsen in een afgesloten stalling, zo bevestigt de gemeente Boxmeer. Dit NS-project kost Boxmeer naar eigen zeggen niks.

Bron: De Gelderlander

Arriva innoveert de frontcamera’s in treinen
Gepubliceerd op 27-01-2016 om 10:44

Arriva heeft de frontcamera’s in haar treinen verder verbeterd. Door een innovatie kunnen de opgenomen beelden nu niet langer alleen in de trein worden uitgelezen, maar ook van een afstand en zelfs live worden bekeken. De verantwoordelijke medewerkers bij de politie hebben op deze wijze de mogelijkheid om de beelden van elke willekeurige plek te bekijken en zo is het gemakkelijker om te constateren wat er is gebeurd en de dienstregeling zo snel mogelijk weer te laten hervatten. “Dit is een voordeel voor ons en voor de reizigers”, vertelt woordvoerster Roos Zevenboom van Arriva.

Sinds 2014 heeft Arriva al camera’s geïnstalleerd op treinen die rijden op de Vechtdallijnen, in de regio Achterhoek Rivierenland en op de MerwedeLingelijn.

Bron: OV Pro

Strukton Rail versnelt uitrol op afstand schakelbare werkzones
Gepubliceerd op 28-01-2016 om 09:40

Strukton Rail gaat in alle gebieden waar de spooraannemer actief is werkzones inrichten die op afstand bedienbaar zijn. Dit doet het bedrijf om de veiligheid van baanwerkers tijdens spoorwerkzaamheden te kunnen garanderen. De werkzones worden ingesteld met de Zelfsignalerende Kortsluit Lans 3000 Remote Control (ZKL 3000 RC). Strukton Rail maakt al een paar jaar succesvol gebruik van dit werkplekbeveiligingssysteem bij spooremplacement Amsterdam.



“De druk op beschikbaarheid van het spoor voor reizigers en goederen blijft toenemen”, vertelt directeur Jacob Zeeman van Strukton Rail.

Bron: Spoorpro.nl

RailGood: een nieuw samenwerkingsverband van railgoederenondernemers
Nieuwsartikel geplaatst op 29-01-2016 11:38 door Redactie [FE]

ROTTERDAM - Ondernemers in het railgoederentransport, Rotterdam Rail Feeding, LOCON en LTE, slaan met RailGood de handen ineen. Deze ondernemersorganisatie gaat primair de relatie met de infrabeheerder ProRail coördineren. Tevens worden de externe betrekkingen verzorgd met de overheid, havenbedrijven en ketenpartners. RailGood start op 1 februari 2016.

RailGood staat voor de ondernemersgeest op het spoor in Nederland. Nu RailGood operationeel is, zijn oprichters Thom Derks en Hans-Willem Vroon in gesprek met andere ondernemingen in de railgoederenketen om zich aan te sluiten.

Door goed samen te werken en de krachten te bundelen in RailGood, realiseren de ondernemers kostenbesparingen bij de inkoop van diensten bij ProRail. Dit betreft gebruiksvergoedingen, ICT en de service levels.

Bron: Transport Online

Nieuw 'station van glas' geopend in Den Haag
Maandag 1 februari 2016, 13:28

Het nieuwe Centraal Station van Den Haag is lichter, ruimer en overzichtelijker geworden. Vandaag is het officieel geopend door staatssecretaris Dijksma. Ze vindt dat er een huzarenstuk is geklaard met de bouw van het nieuwe station. "De grootste kraan van Europa is ingezet om dit voor elkaar te krijgen en de beste lassers ter wereld zijn ingevlogen. Den Haag heeft er een nieuw icoon bij: een station van glas, een kathedraal van licht."

De stationshal is bijna helemaal van glas. Alleen al in de zijgevel is 5000 vierkante meter glas verwerkt. Het dak is 2 voetbalvelden groot en bestaat uit 294 glasdelen. De verbouwing duurde vijf jaar en kostte 123 miljoen euro. Dat is 5 miljoen meer dan was begroot.

Bron: NOS.nl

Toiletten op Valleilijn tussen Ede en Amersfoort
Geplaatst op 02 februari 2016, Laatste update 02 februari, 12:22

EDE - Er komen toiletten in de 3 nieuwe treinen op de Valleilijn.

Verschillende politieke partijen willen dat uiteindelijk in alle regionale treinen versneld toiletten komen en gaan op 17 februari hierover in debat. Er is volgens reizigersorganisatie Rover en burgerinitiatief Treinen met Toiletten grote behoefte aan WC’s op het regionale traject.

Bron: De Gelderlander

Dijksma wil nog dit jaar ov-kaart voor toeristen
Gepubliceerd: 02 februari 2016 18:44 Laatste update: 02 februari 2016 19:18

Om het reizen met het openbaar vervoer voor buitenlandse toeristen eenvoudiger te maken, komt er nog dit jaar een ov-toeristenkaart.

Dat zei staatssecretaris Sharon Dijksma (Infrastructuur) dinsdag in de Tweede Kamer. Onder meer VVD en D66 hebben aangedrongen op de komst van de ov-toeristenkaart.

Bron: Nu.nl

Strukton Rail neemt belang van 50 procent in Dual Inventive
Gepubliceerd op 05-02-2016 om 10:01

Strukton Rail heeft vijftig procent van de aandelen van Dual Inventive Holding overgenomen. Directeur Lex van der Poel van Dual Inventive en directeur Jacob Zeeman van Strukton Rail zetten donderdagavond hun handtekening onder de overeenkomst voor deze overname. Strukton Rail is op 1 januari 2016 toegetreden als aandeelhouder van Dual Inventive Holding. Het dagelijkse bestuur, de visie en de strategie van Dual Inventive blijven ongewijzigd.

De verstevigde samenwerking past volgens Dual Inventive in de overtuiging dat de ambities “het beste kunnen worden gerealiseerd vanuit samenwerking met de markt”.

Bron: Spoorpro.nl

VVD Gelderland wil rechtstreekse trein naar Den Haag
Geplaatst op 09 februari 2016, Laatste update 09 februari, 15:16

NIJMEGEN - De Gelderse VVD wil een terugkeer van de rechtstreekse treinverbinding tussen Nijmegen/Arnhem en Den Haag/Rotterdam. Voor het gemak van reizigers, maar ook om economische redenen.

Wie vanuit Arnhem/Nijmegen wil treinen naar Den Haag/Rotterdam moet al enige jaren overstappen in Utrecht. Tot grote ergernis van veel forenzen, weet VVD-Statenlid René Westra, die zelf ook regelmatig het traject aflegt. "Bij vertragingen mis je de aansluiting. Bovendien rijden er tussen Arnhem en Utrecht kortere treinen, dus moet je dan vaak staan in de spits."

Bron: De Gelderlander

Kamervragen over evacueren reizigers uit gestrande treinen
Gepubliceerd op 11-02-2016 om 16:02

Reizigers in gestrande treinen moesten de afgelopen maanden in drie gevallen urenlang wachten voor ze geëvacueerd werden. In één geval werden wel vervangende bussen ingezet, maar die konden niet bij de trein komen. Tweede Kamerlid Eppo Bruins van de ChristenUnie vindt dit niet acceptabel en heeft daarom aan de staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu Kamervragen gesteld over het evacueren van reizigers uit gestrande treinen.

Bruins wil van staatssecretaris Dijksma graag een verklaring waarom het de afgelopen maanden meerdere keren voorkwam dat reizigers zo lang vastzaten in de trein.

Bron: OV Pro

Overgangen goederenlijntje Oss krijgen spoorbomen
Geplaatst op 11 februari 2016, Laatste update 11 februari, 16:45

OSS - Nog deze maand wordt begonnen met het beveiligen van de overgangen over het goederenspoor langs de Weg van de Toekomst in Oss. Dat zal met enige verkeershinder gepaard gaan.

De spoorwegovergang bij de Berghemseweg is als eerste aan de beurt.

Bron: Brabants Dagblad

Panteia: spoorgoederenvervoer groeit in 2016

Het volume van het spoorgoederenvervoer zal in 2016 met 1,7 procent groeien. Dat is ongeveer 800.000 ton. Dat blijkt uit de Korte Termijn Voorspeller van onderzoeks- en adviesbureau Panteia. Spoorgoederenvervoerders ervaren concurrentie van de binnenvaart en weg vanwege de hoge tarieven die zij voor het gebruik van het spoor moeten betalen.

Panteia verwacht in het eerste kwartaal van 2016 een groei van 2,8 procent ten opzichte van dezelfde periode in 2015. 

Bron: Spoorpro.nl

Opnieuw spoorproject duurder
Vrijdag 12 februari 2016, 13:34

Een spoorprogramma, met als doel op drukke trajecten meer treinen te laten rijden, valt opnieuw duurder uit dan verwacht.

Dat schrijft staatssecretaris Dijksma aan de Tweede Kamer. Eerder liet Dijksma al weten dat het Programma Hoofdtraject Spoor (PHS) 84 miljoen meer kost dan verwacht. Nu schrijft zij dat dat de kosten nog verder oplopen.

Bron: NOS.nl

Extra gesprek over spoortunnel Deurne
Geplaatst op 12 februari 2016, Laatste update 12 februari, 16:52

DEURNE - Nog steeds is niet duidelijk of Deurne een spoortunnel krijgt.

Er volgt na drie werksessies nog een extra gesprek met het ministerie en Prorail, begin maart. Dat meldt wethouder Helm Verhees.

Bron: Eindhovens Dagblad

Minder bomen gekapt langs spoor in Arnhem
Geplaatst op 12 februari 2016, Laatste update 12 februari, 14:54

ARNHEM - Gemeente Arnhem, ProRail en de Gelderse Natuur Milieufederatie (GNMF) hebben besloten dat er langs het spoor in Arnhem minder bomen worden gekapt dan aanvankelijk was gepland. Die bomenkap wordt binnenkort uitgevoerd in het belang van de veiligheid op het spoor.

Bron: De Gelderlander

Spoorlijn naar industrieterrein Tilburg geëlektrificeerd
Gepubliceerd op 24-02-2016 om 15:09

Industrieterrein Loven in Tilburg is sinds woensdag ook bereikbaar voor elektrische locomotieven. Om dit mogelijk te maken is over een lengte van één kilometer bovenleiding aangelegd. Voorheen moest er van een elektrische locomotief naar een diesellocomotief worden gewisseld om de railterminal te kunnen bereiken.

Door de elektrificatie kunnen zelfs treinen vanuit China direct naar Railport Brabant in Tilburg rijden. Het extra stuk spoor zorgt ervoor dat het vervoer over spoor gemakkelijker wordt en vermindert het aantal vrachtwagenritten naar schatting met 78.000 per jaar. Bedrijven zoals Sony, Samsung en Fuji kunnen hun goederen nu via het spoor tot aan de voordeur af laten leveren.

Bron: Spoorpro.nl

Architect verfoeit 'lelijk' infohokje van NS in station Arnhem
Geplaatst op 26 februari 2016, Laatste update 26 februari, 15:26

ARNHEM - UN Studio, de ontwerper van het nieuwe station in Arnhem, is ongelukkig met de plaatsing van het informatiepunt van de NS op het podium in de stationshal. "Die balie is in het eerste ontwerp van de hal niet voorzien. Het hokje is gewoon lelijk", zegt een woordvoerster van UN Studio. De architect heeft de kwestie aangekaart bij de NS.

NS, ProRail en de gemeente Arnhem beslissen als eigenaren van het gebouw over de inrichting van het station, zegt een woordvoerster van de NS.

Bron: De Gelderlander

Station Delft krijgt draaideuren terug
29 februari 2016 om 15:48 door Els Anker

Het gebouw van het station Delft krijgt dit voorjaar zijn draaideuren terug. Dat heeft spoorbeheerder ProRail maandag laten weten.

De deuren werden vorig jaar kort na de ingebruikname van de spoortunnel in de stad weggehaald, omdat ze uit zichzelf hard gingen draaien als er een trein met hoge snelheid door de tunnel reed. Dat verschijnsel kwam door de luchtdruk veroorzaakt door voorbijrazende treinen.

Bron: Metro Nieuws

Ik gok dat daar een bericht iets te lang op een stapel heeft gelegen

reMARKable schreef:ELST - Een spoorviaduct in de Weteringsewal en een spoortunnel in de Rijksweg-Noord. Overbetuwe zet hoog in en onderzoekt of beide aanpassingen mogelijk zijn. Het college van burgemeester en wethouders besloot woensdag om beide oplossingen om de overwegen op te heffen serieus te onderzoeken.

Hele verhaal: De Gelderlander

Ik zie een goede spotplek aankomen

Update: De Gelderlander

Start grote verbouwing van NS werkplaats in Maastricht
Utrecht, 04 maart 2016

Investering van € 24 mln. in Maastrichtse regio in innovatie en werkgelegenheid.

Vandaag is de sloop begonnen van een deel van de Maastrichtse werkplaats van NS-dochter NedTrain. Doel is om de 145-jaar oude werkplaats klaar te maken voor de toekomst en er verrijst een compleet nieuwe hal. De eerste sloopactie werd verricht door wethouder Van Grootheest, een monteur en een conducteur om te benadrukken hoe belangrijk goed onderhoud is voor het treinverkeer in ons land.

Bron: NS Nieuws

Dijksma wil gesaneerde overwegen niet heropenen
Gepubliceerd op 04-03-2016 om 08:35

Staatssecretaris Sharon Dijksma van Infrastructuur en Milieu is niet van plan om particuliere overwegen die zijn gesloten in de toekomst weer open te stellen als hierover nieuwe inzichten ontstaan in het programma Niet Actief Beveiligde Overwegen (NABO). Dat zegt de bewindsvrouw in beantwoording op Kamervragen gesteld door ChristenUnie, PvdA, SP en CDA.

De partijen willen dat Dijksma op basis van de uitkomsten van het programma Niet Actief Beveiligde Overwegen (NABO) de sluiting van bepaalde particuliere overwegen heroverweegt.

Bron: Spoorpro.nl

Abellio wil treinverbinding aanbieden tussen Arnhem en Düsseldorf
Gepubliceerd op 04-03-2016 om 13:56

Vervoerder Abellio heeft het voornemen per 11 december 2016 een grensoverschrijdende passagiersdienst te gaan verzorgen tussen Arnhem en Düsseldorf Hauptbahnhof. Daarvan heeft de NS-dochter melding gemaakt bij de Autoriteit Consument en Markt (ACM). Betrokken partijen kunnen nu bij ACM een verzoek tot nader onderzoek indienen.

Abellio wil de trein 7 dagen per week laten rijden en 18 keer per dag. De trein zal dus in beide richtingen één keer per uur rijden. De nieuwe passagiersdienst stopt na Arnhem op Zevenaar en gaat daar de grens met Duitsland over.

Nieuwe spoorwegwet
Sinds de nieuwe Spoorwegwet is ingevoerd, moeten aanbieders elke nieuwe dienst die ze willen onderhouden ten minste tien maanden vooraf melden aan ACM.

Bron: OV Pro

Groei in goederentreinen van en naar Zeeuwse havens
Bron: Zeeland Seaports, Maandag, 7 maart 2016

Het aantal goederentreinen dat jaarlijks van en naar de Zeeuwse havens rijdt is in 2015 toegenomen van 4.700 (2014) naar 5.100. De toename komt voort uit de groei die in de haven van Vlissingen heeft plaatsgevonden.

In 2015 hebben in Vlissingen onder andere meer kolentreinen gereden en is het LPG-vervoer flink uitgebreid.

Bron: Railcargo.nl

Evacuatie bij gestrande trein duurt nog te lang
maandag 14 maart 2016

Het lukt de spoorsector nog onvoldoende om gestrande treinen altijd binnen twee uur op te lossen. Elk jaar zijn er nog steeds meerdere incidenten waarbij treinreizigers enkele uren moeten wachten voordat ze uit de trein kunnen. Vooral op de hogesnelheidslijn zijn er in verhouding vaak problemen.

Dat blijkt uit een Kamerbrief van staatssecretaris Dijksma. In de periode december 2013 tot en met februari 2016 strandden er totaal ruim 1600 treinen langer dan 20 minuten.

Bron: Treinreiziger.nl

250.000 mensen reizen gratis met de trein met geschenk boekenweek
Gepubliceerd: 20 maart 2016 15:56 Laatste update: 20 maart 2016 15:56

Naar schatting 250.000 mensen hebben zondag gratis met de trein gereisd omdat ze in het bezit waren van 'Broer', het boekenweekgeschenk van de hand van schrijfster Esther Gerritsen.

Het boekje deed dienst als plaatsbewijs. Vorige jaar reisden zo'n 240.000 reizigers met het boekenweekgeschenk, aldus de NS.

Bron: Nu.nl

Tevredenheid over openbaar vervoer in Limburg gestegen
Redactie 1Limburg, Geplaatst op dinsdag 22 maart 2016 - 13:07

De reizigers van Veolia geven het openbaar vervoer in Limburg dit jaar een hogere waardering dan in het jaar ervoor.

Dit blijkt uit de OV Klantenbarometer 2015, een landelijk onderzoek naar de klanttevredenheid in het regionale openbaar vervoer dat in 2015 voor het vijftiende achtereenvolgende jaar is gehouden.

Bron: 1Limburg

---

Alle resultaten zijn op deze pagina te bekijken.

NS 'geeft stationsgebouw terug' aan Roosendaal
Geplaatst op 24 maart 2016, Laatste update 24 maart, 16:36

ROOSENDAAL - Kijken waar in Roosendaal grote ruimtes te vinden zijn en dan de telefoon pakken. Zo omschrijft Rob van de Geijn van Dansplein hoe hij en de NS elkaar gevonden hebben in het plan om het stationsgebouw voor een flink deel om te bouwen tot een danscentrum.

Donderdag ondertekenden beide partijen samen met wethouder Toine Theunis een overeenkomst om tot dat danscentrum te komen.

Bron: BN De Stem

Spoortunneltje Geldrop inkorten moet sociale veiligheid vergroten
Geplaatst op 24 maart 2016, Laatste update 24 maart, 17:47

GELDROP - Nog dit jaar wordt het spoortunneltje bij het NS-station in Geldrop ingekort.

De sociale veiligheid in het gebied moet daarmee groter worden. Bovendien verdwijnt er een stuk gewoon spoor en een rangeerspoor. Het is de bedoeling dat de gebieden aan beide zijden van het spoor dankzij het plan meer een eenheid worden.

Bron: Eindhovens Dagblad

Dubbel spoor Deventer-Zwolle lijkt van de baan
Geplaatst op 26 maart 2016, Laatste update 26 maart, 07:13

DEVENTER/OLST - Er komt voorlopig geen dubbel spoor tussen Deventer en Zwolle. Volgens de provincie ontbreekt daartoe de noodzaak en bovendien blijken de hoge kosten een obstakel.

ProRail becijferde die op 102 miljoen euro en is niet bereid dat bedrag op tafel te leggen.

Bron: De Stentor

NS-dochter investeert in Haarlemse vestiging
Utrecht, 26 maart 2016

NS-dochter NedTrain investeert fors in de bestaande locatie in Haarlem. Deze zomer wordt begonnen met de bouw van een nieuwe hal voor de revisie van wielen van treinen. In totaal gaat het om een investering van enkele tientallen miljoenen in de Haarlemse vestiging.

100 jaar
Het bijna 100-jaar oude gedeelte van de werkplaats in Haarlem waar nu de wielen worden gereviseerd is dringend aan revisie toe. Daarom wordt een nieuwe en zeer duurzame hal gebouwd die weer jaren mee kan (8.800m2). Ook wordt de opslag van gegevens over de wielen gemoderniseerd met behulp van de nieuwste IT-systemen.

Bron: NS.nl