Spoorverzakking Rastatt 12 augustus 2017

[Ronnie]

Voor de dagen na de heropening van het traject zijn veel paden aangevraagd voor goederentreinen, voor donderdag 5 oktober zijn het er bijvoorbeeld 175: Deutsche Bahn

[Ronnie]

Enige info over de opstart van de reizigersdienst komende maandag: DSO

[Ronnie]

Contargo meldt dat de Basel/Kaldenkirchen-shuttle op 10 oktober weer wordt opgestart met 3 slagen per week: Contargo

[Ronnie]

Men is begonnen met het bergen van de tunnelboormachine: KA-news

[Ronnie]

EU Commissaris Bulc heeft gereageerd op de open brief van de Europese vervoerders: Hupac

[Ronnie]

SBB-baas Andreas Meyer is bang voor blijvende imagoschade: Blick.ch

[Ronnie]

DB wil in het voorjaar van 2018 duidelijkheid hebben over de oorzaak van de spoorverzakking: Verkehrsrundschau

[Ronnie]

DB Netze wil schadevergoedingen uitkeren aan getroffen bedrijven, maar pas nadat duidelijk is wie er verantwoordelijk is voor de verzakking: Verkehrsrundschau

[Ronnie]

Er zal geen strafrechtelijke vervolging plaatsvinden: Badische Zeitung

[Ronnie]

Om de verzakking te stabiliseren wil men de oostelijke tunnelbuis nu over een lengte van 50 meter vullen met beton: Badische Zeitung

Men is begonnen met het storten van beton: Handelsblatt

Afgelopen week is men begonnen met het verwijderen van het beton in de oostelijke buis: DB (bericht van 8 februari)

[Ronnie]

De economische schade bedroeg meer dan 2 miljard euro: Railfreight.com

[Ronnie]

Geologen zijn begonnen met boringen om de oorzaak van de verzakking te achterhalen: Verkehrsrundschau