Op 23 februari 2010 bezocht ik voor het eerst de lokale vestiging van Attero in Haanrade. Ik trof daar de 1607 van ACTS, toenmalig vaste tractieleverancier voor vuiltrein 50094, aan met een sleep vuilwagens. De trein zou pas in de schemering vertrekken richting de Beatrixhaven.
Enkele maanden later bezocht ik opnieuw het (toen wél zonnige) zuiden om trein 50094 op te wachten. We zien loc 7106 het karakteristieke station van Klimmen-Ransdaal passeren.
Twee dagen later zien we opnieuw de 7106 passeren ter hoogte van het Geuldal.
Net als Locon zocht ACTS wel eens vervangende tractie bij andere vervoerders. Op 4 juni 2010 was loc 303002 van Strukton de tractieleverancier voor trein 50094.
In 2011 werd vervoerder ACTS ingelijfd bij de inmiddels alweer achterhaalde firma HUSA. Hierop werden verschillende locs voorzien van de nieuwe huisstijl. Loc 1506 werd op 4 maart ingezet voor het plaatsen van trein 50093 bij Attero in Haanrade.
Even later zien we opnieuw de 1506 passeren bij Meerssen met een beladen set afvalcontainers aan de haak.
Op 30 juni reed HUSA voor het laatst de beladen afvaltrein vanuit Maastricht. Het vervoer werd overgeheveld naar vervoerder Locon.
Locon deed voor het rijden van de afvaltreinen een beroep op voormalige NSR locs. We zien loc 9901 (ex 1827) bij Tricht passeren met de eerste beladen afvaltrein uit Maastricht en Haanrade.
Het bestand van diesellocomotieven van Locon bestaat voornamelijk uit gehuurde exemplaren. Loc 203 163, gehuurd van firma NBE, rolt Haanrade binnen met een lege sleep afvalcontainers.
Op 16 juli 2012 zien we een fraai Locon-duo in de vorm van locs 9905 en 220 het station van Bunde passeren met trein 50094 naar Wijster.
Loc 220 werd helaas spaarzaam ingezet in het Limburgse afvalvervoer. Op 23 oktober 2012 zien we de kleurige loc de eveneens kleurige omgeving bij Houthem St.-Gerlach passeren met trein 50094.
Op 25 juni 2013 zien we loc 9906 het fraaie dal bij Geulle passeren met trein 50093 naar Maastricht en Haanrade.
...de gehuurde 203-4 van VolkerRail mocht vervolgens een gedeelte van de trein plaatsen bij Attero in Maastricht.
Op 12 december 2013 trof ik nogmaals de 203-4 bij de vestiging van Attero in Maastricht. Het zou de laatste keer zijn dat ik dit vervoer zou waarnemen. Op 31 december reed de trein voor het laatst.
Tot zover mijn bescheiden serie van dit leuke kleinschalige vervoer.
.
